Người điều khiển xe máy che ô (dù) khi tham gia giao thông có thể bị phạt từ 800.000 đến 1.000.000 đồng và bị trừ điểm giấy phép lái xe. Trường hợp gây tai nạn, mức phạt có thể lên tới 14 triệu đồng. Vậy quy định cụ thể ra sao và mức xử phạt được áp dụng trong những trường hợp nào?
Người dân có thể gọi đến các số điện thoại này để phản ánh các hành vi vi phạm giao thông, tai nạn giao thông, những bất cập trong công tác tổ chức giao thông…
Vụ tai nạn gây thiệt hại lớn, khiến 9 người tử vong và 16 người bị thương.
Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) Công an TP.HCM vừa phát đi cảnh báo về tình trạng tai nạn giao thông gia tăng do người điều khiển phương tiện chuyển hướng sai quy định, đồng thời kêu gọi người dân nghiêm túc chấp hành luật để đảm bảo an toàn khi lưu thông.
Đây là một trong những giải pháp thiết thực nằm trong kế hoạch chuyển đổi giao thông xanh, nhằm tiến tới cấm toàn bộ xe máy chạy bằng xăng trong khu vực Vành đai 1 từ ngày 1/7/2026.
Thay vì kiểm tra ngẫu nhiên người tham gia giao thông, Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội) đã cho cán bộ, chiến sĩ hóa trang để thông báo vị trí tài xế say xỉn vẫn lái xe.
Trước khi điều khiển ô tô, Lê Minh Giáp đã uống rượu cùng bạn bè. Trên đường đi, do buồn ngủ và thiếu quan sát, nam tài xế đâm vào một xe máy đi cùng chiều, sau đó hoảng loạn và đạp nhầm chân ga.
Thủ đô đang tiến hành phân làn một số tuyến đường. Đây là việc làm cần thiết để đảm bảo lưu thông văn minh, an toàn cho người dân. Điều quan trọng là không được để thất bại phân làn như nhiều lần trước đó.
Mức phạt mở cửa xe không an toàn tăng gấp 36–50 lần, lên tới 22 triệu đồng. Tài xế và hành khách cần tuân thủ đúng quy tắc để tránh bị xử phạt.
Đường hẹp, không có làn dừng khẩn cấp, thiếu trạm dừng nghỉ... là đặc điểm chung của những tuyến cao tốc 2 làn xe, khiến nhiều vụ tai nạn giao thông liên tiếp xảy ra.
