Hai sân bay quy mô lớn của Việt Nam bất ngờ lọt top sân bay kém nhất thế giới
Hai sân bay Tân Sơn Nhất và Nội Bài lần lượt xếp thứ 248 và 242 trong tổng số 250 sân bay được AirHelp khảo sát.
Hai sân bay Tân Sơn Nhất và Nội Bài lần lượt xếp thứ 248 và 242 trong tổng số 250 sân bay được AirHelp khảo sát.
ACV sẽ phát hành khoảng 1,4 tỷ cổ phiếu để trả cổ tức cho cổ đông. Sau khi phát hành, vốn điều lệ của ACV tăng từ 21.771 tỷ đồng lên 35.830 tỷ đồng và trở thành nhóm doanh nghiệp có vốn điều lệ tỷ USD.
Trong tổng số 250 sân bay được xếp hạng trên toàn cầu, Tân Sơn Nhất đứng thứ 248, Nội Bài xếp thứ 242.
Với diện tích được quy hoạch, sân bay này dự kiến sẽ rộng hơn sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất, chỉ đứng sau sân bay lớn nhất Việt Nam là sân bay Long Thành.
Sau khi hàng loạt dải phân cách được lắp đặt trước cổng ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất (TPHCM) và dưới cầu vượt thuộc dự án đường nối trị giá 4.800 tỷ đồng, tình trạng xe máy di chuyển hỗn loạn, gây mất an toàn giao thông đã không còn xuất hiện.
Dù hiếm khi xảy ra, nhưng các vụ va chạm giao thông tại sân bay có thể khiến các hãng hàng không mất nhiều tỷ đồng để khắc phục hậu quả vì những lý do rất “trời ơi”.
Khi việc sáp nhập địa giới hành chính trên cả nước chính thức có hiệu lực, hành khách cần đặc biệt lưu ý khi kiểm tra vé, nghe thông báo điểm đến để tránh nhầm lẫn không đáng có.
Doanh nghiệp này từng bố trí khoảng 300 nhân sự để phục vụ riêng Vietjet (VJC), tuy nhiên sau khi hợp đồng chấm dứt chỉ còn lại khoảng 90 người.
Green Future vừa ra mắt dịch vụ đưa đón sân bay cao cấp GF VIP, sử dụng xe điện VinFast. Hiện dịch vụ đã được triển khai tại ba sân bay lớn gồm Tân Sơn Nhất (TP.HCM), Nội Bài (Hà Nội) và Đà Nẵng.
Trên các tuyến đường nối vào ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, rác thải chất đống tràn ra đường gây ô nhiễm; cùng với đó hàng loạt hố ga không nắp đậy, há miệng chực ‘nuốt người’.