Tập đoàn Trung Quốc với 12.000 nhân sự chọn Bắc Ninh để xây nhà máy linh kiện ô tô
Tập đoàn này muốn xây nhà máy sản xuất linh kiện nhôm cho ô tô trên diện tích 3-5ha, sử dụng khí gas thay cho điện trong quy trình sản xuất.
Tập đoàn này muốn xây nhà máy sản xuất linh kiện nhôm cho ô tô trên diện tích 3-5ha, sử dụng khí gas thay cho điện trong quy trình sản xuất.
Đèo Cả cùng đối tác Trung Quốc dự kiến thành lập liên doanh tư vấn hạ tầng, hướng đến niêm yết trên thị trường chứng khoán Việt Nam trong 5 năm tới.
Cooler Master, tập đoàn công nghệ nổi tiếng của Trung Quốc, đề xuất mở rộng nhà máy và xây thêm khu nhà ở cho công nhân, hướng tới xây dựng trung tâm nghiên cứu AI, tạo đà hình thành hệ sinh thái công nghiệp công nghệ cao tại Bắc Ninh.
Doanh nghiệp này sở hữu nhiều nhà máy tại Trung Quốc và mạng lưới văn phòng phủ khắp Mỹ, Hà Lan, Ý, Pháp, Đức...
Sự nhập cuộc của các doanh nghiệp lớn như Hòa Phát, Đèo Cả, Fecon cho thấy vai trò tiên phong của khu vực tư nhân trong việc mở đường và tạo lực đẩy cho phát triển hạ tầng giao thông tại Việt Nam.
Tập đoàn PowerChina mong muốn đầu tư vào nhiều dự án hạ tầng trọng điểm của Việt Nam như các tuyến metro tại Hà Nội, TP. HCM, đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, nhà máy điện hạt nhân...
Tập đoàn hiện đã có mặt tại hơn 70 quốc gia và là đối tác chiến lược của nhiều thành phố lớn trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo (AI), dữ liệu lớn (Big Data)...
Tập đoàn ô tô Trung Quốc vẫn giữ kế hoạch hợp tác cùng Tasco (HUT) để triển khai dự án lắp ráp tại Thái Bình, dự kiến khởi công ngay trong năm 2025.
Đây là một trong những tập đoàn hàng đầu của Trung Quốc với doanh thu khoảng 117 tỷ USD mỗi năm.
Tập đoàn Trung Quốc cam kết đảm bảo tiến độ, chất lượng, kiểm soát chi phí và chia sẻ kinh nghiệm quản lý, kỹ thuật với đối tác Việt.