Mai Linh, Vinasun và các hãng taxi truyền thống tại Việt Nam đang đứng trước áp lực lớn trong cuộc chiến giành thị phần với các hãng xe công nghệ như Grab, Be hay Xanh SM, đồng thời đối mặt với xu hướng xe điện hóa đang bùng nổ.
Cổ đông đến từ Singapore vừa hoàn tất việc thoái vốn tại Vinasun (VNS) trong bối cảnh hãng taxi truyền thống đối mặt với nhiều thách thức từ sự trỗi dậy của xe điện.
Vinasun (VNS) thay thế đồng hồ tính tiền bằng màn hình hiển thị giá cước và bổ sung tính năng "chốt giá", giúp hành khách nắm rõ chi phí và đảm bảo tính minh bạch trong quá trình sử dụng dịch vụ.
Với việc mua hơn 1,4 triệu cổ phiếu, Chủ tịch Tập đoàn HIPT chính thức trở thành cổ đông lớn tại Vinasun (VNS).
Sau khi bán thành công 1,44 triệu cổ phiếu VNS, quỹ ngoại Singapore tiếp tục đăng ký thoái toàn bộ vốn tại Vinasun.
Sau lần thoái toàn bộ vốn bất thành giữa tháng 11/2024, quỹ ngoại Singapore đã thực hiện bán hơn 1,4 triệu cổ phiếu Vinasun (VNS).
Trong 9 tháng đầu năm, Vinasun (VSN) đã đầu tư thêm 148 tỷ đồng vào đội xe, đạt 22% mục tiêu trang bị 700 xe Toyota hybrid trong năm 2024.
(ĐTCK) Đầu tư từ năm 2013, Tael Two Partners Ltd - cổ đông lớn của Công ty cổ phần Ánh Dương Việt Nam (Vinasun, mã VNS - sàn HOSE) quyết tâm thoái toàn bộ 18,3% trong năm 2024.
Vinasun (VNS) tiếp tục đối mặt với khó khăn trong kinh doanh khi kết quả quý III/2024 cho thấy sự suy giảm do áp lực từ các đối thủ mạnh, đặc biệt là Xanh SM.
