Từ năm 2025, khi lái xe quá tốc độ tối đa sẽ có âm thanh cảnh báo
Ngày 12/11/2024, Bộ Công an ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 06:2024/BCA về Thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe.
Ngày 12/11/2024, Bộ Công an ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 06:2024/BCA về Thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe.
Thông tin, dữ liệu thu thập từ thiết bị giám sát hành trình được kết nối, chia sẻ với Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT).
Ô tô kinh doanh vận tải chở người từ 8 chỗ trở lên, xe đầu kéo, xe cứu thương và xe cứu hộ bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái.
Bộ Công an đề xuất ô tô kinh doanh vận tải, xe đầu kéo, cứu thương, cứu hộ giao thông phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (GSHT).
Trong 3 tháng đầu năm 2024, hơn 30.000 phương tiện kinh doanh vận tải trên địa bàn Đà Nẵng không truyền dữ liệu thiết bị giám sát hành trình về Cục Đường bộ Việt Nam.
Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT), các sở GTVT tăng cường các giải pháp để chống thất thu thuế đối với xe hợp đồng, xe hợp đồng trá hình tuyến cố định.
Đại diện Cục CSGT khẳng định, dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ không bắt buộc xe mô tô, xe gắn máy và ô tô cá nhân lắp thiết bị giám sát hành trình.
Quy định xe cơ giới, xe máy tham gia giao thông phải có thiết bị giám sát hành trình (camera hành trình), dù mới ở dạng đề xuất, đã nhận được sự quan tâm của dư luận.
Xác định là giai đoạn “nước rút” gỡ thẻ vàng IUU, những ngày gần đây các loa phát thanh tại cảng Lạch Hới (Sầm Sơn, Thanh Hoá) liên tục phát nội dung tuyên truyền chống khai thác thủy sản bất hợp pháp không báo cáo và không theo quy định (chống khai thác IUU).
Trước quy định nghiêm cấm người điều khiển phương tiện tham gia giao thông có nồng độ cồn, Uỷ ban Quốc phòng và An ninh cho biết có một số ý kiến đề nghị cân nhắc vì quá nghiêm khắc, chưa phù hợp với văn hoá, tập quán.