Dự kiến tuyến đường có chiều dài 35,43km và có tổng vốn đầu tư 71.150 tỷ đồng kết nối sân bay tại tỉnh nhỏ nhất Việt Nam đến Thủ đô của cả nước.
Văn phòng UBND TP. Hà Nội đã ban hành thông báo kết luận của Phó Chủ tịch UBND TP về phương án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô.
Trao đổi với PV Tiền Phong, ông Nguyễn Thanh Nam - Tổng Giám đốc Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco), đơn vị đang quản lý, khai thác tòa nhà Hàm cá mập - cho biết quan điểm: “Tòa nhà đã hoàn thành 'sứ mệnh' và cần được thay đổi để phát triển”.
Trao đổi với PV Tiền Phong, ông Nguyễn Thanh Nam - Tổng Giám đốc Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco), đơn vị đang quản lý, khai thác tòa nhà Hàm cá mập - cho biết quan điểm: “Tòa nhà đã hoàn thành 'sứ mệnh' và cần được thay đổi để phát triển”.
UBND TP. Hà Nội thống nhất với UBND tỉnh Bắc Ninh về việc báo cáo Thủ tướng Chính phủ lựa chọn phương án 1 để đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình - Bắc Ninh với Thủ đô Hà Nội.
Theo dự kiến, trong năm 2025, tỉnh này sẽ tiến hành xây dựng khu công nghiệp 450ha với tổng vốn đầu tư trên 2.200 tỷ đồng.
Trong phương án phát triển hệ thống đô thị Hà Nội thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, ngoài 12 quận hiện hữu, định hướng đến năm 2030, TP sẽ thành lập 6 quận, thành phố.
Trong cơ cấu thu ngân sách của Thủ đô Hà Nội, thu nội địa chiếm gần 94%.
Huyện này nằm ở phía tả ngạn sông Hồng, có diện tích tự nhiên khoảng 71,79km2.
Thủ đô Hà Nội dự kiến khởi công xây dựng cầu Ngọc Hồi vượt sông Hồng với tổng mức đầu tư lên đến 11.000 tỷ đồng vào tháng 5/2025.
