Với việc đang nắm giữ lượng lớn cổ phần tại Toyota, Honda, Ford (Việt Nam), SSI Research kỳ vọng kết quả kinh doanh của công ty này sẽ tăng mạnh trong quý IV/2024.
Theo BSC, việc chuyển sàn Hose của VEA có thể mất nhiều thời gian, ít nhất chưa thể thực hiện trong năm 2024.
Công ty này có hoạt động sản xuất lắp ô tô tải tuy vậy thì mảng kinh doanh này đóng góp khá khiêm tốn vào kết quả chung.
Lãnh đạo VEAM xác định việc niêm yết cổ phiếu là mục tiêu dài hạn và kiên trì để đạt mục tiêu đó trong thời gian tới.
Sáng 20/6 tại Hà Nội, Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam (VEAM, mã VEA)-CTCP đã tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024.
Trước đó, VEAM cũng đã có 3 đời Tổng giám đốc bị khởi tố là ông Trần Ngọc Hà và ông Lâm Chí Quang và ông Nguyễn Thanh Giang.
Nguồn lợi nhuận đến từ các công ty liên doanh - liên kết giúp Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam (VEAM, mã VEA) mỗi năm thu về hàng nghìn tỷ đồng.
Mang 3,6ha “đất vàng” Chu Văn An đi góp vốn, song VEAM lại chỉ nắm 26% tỷ lệ sở hữu tại công ty dự án thông qua công ty con, còn lại do đối tác nắm giữ.
VEAM tiền thân công ty TNHH Nhà nước 1 thành viên, hoạt động theo mô hình Công ty Mẹ - Công ty Con, thuộc Bộ Công thương được thành lập ngày 12 tháng 05 năm 1990 với mục tiêu trọng tâm của ngành cơ khí Việt Nam là Công nghiệp hóa và hiện đại hóa nông nghiệp, nông thôn.
Ngay trước đó, cổ phiếu VEA vừa có quãng leo dốc mạnh 40% trong hơn 1 tháng, thiết lập đỉnh giá lịch sử.
