Đây là mục tiêu được đặt ra trong phong trào "20 ngày về đích" tại dự án tháp không lưu và các công trình quản lý bay tại sân bay Long Thành.
Theo nội dung quy hoạch đang được lấy ý kiến, đến năm 2050, sân bay này sẽ được nâng công suất khai thác lên 20 triệu hành khách/năm và 200.000 tấn hàng hóa/năm.
Sáng 26/10, tại sân bay Long Thành, công tác bay hiệu chuẩn giai đoạn 2 đã được tiến hành.
Cảng hàng không quốc tế Nội Bài khuyến cáo hành khách cần theo dõi thông tin từ hãng hàng không để cập nhật tình hình và được hỗ trợ kịp thời.
Bộ Xây dựng vừa giao Cục Hàng không Việt Nam, Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình, Tổng Công ty Quản lý Việt Nam phối hợp làm việc lập đề án nghiên cứu khả năng hình thành Cảng hàng không Ninh Bình.
Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình được đề xuất xây dựng tại phường Liêm Tuyền, đạt tiêu chuẩn cấp 4E, với hai đường cất - hạ cánh song song, diện tích khoảng 720ha, công suất ban đầu 10 triệu hành khách/năm và có quỹ đất dự trữ cho mở rộng.
Từ cuối tháng 8, sân bay này sẽ tạm đảm nhận một vai trò đặc biệt, phục vụ các hoạt động quan trọng dịp kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9.
Dự án được triển khai tại Cảng hàng không Đồng Hới, xã Lộc Ninh, TP. Đồng Hới, tỉnh Quảng Bình, trên khu đất có tổng diện tích 7.600m2.
