Các cửa ngõ thương mại quốc tế đang phải đối mặt với quá trình chuyển đổi tốn kém trong kỷ nguyên cạnh tranh, tự động hóa và chuyển đổi xanh.
Thông qua việc thâm nhập vào các điểm nút của thương mại toàn cầu, Bắc Kinh không chỉ củng cố vị thế kinh tế mà còn đặt nền móng cho những ảnh hưởng địa chính trị sâu rộng, định hình lại bàn cờ quyền lực trong thế kỷ 21.
Đây là dự án cảng biển mang tầm cỡ quốc tế, sẽ thúc đẩy sự phát triển của hạ tầng giao thông và hệ thống vận tải đa phương thức của vùng đồng bằng này.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) ủng hộ chủ trương mở rộng và dịch chuyển vũng quay tàu về phía hạ lưu cầu Máy Chai, "nâng cấp" cảng biển để tiếp nhận tàu có trọng tải đến 55.000DWT giảm tải, chiều dài đến 250m ra, vào làm hàng tại Cảng Đình Vũ và chi nhánh Cảng Tân Vũ.
Dự án thuộc địa phận các xã Vạn Thạnh, Vạn Thọ, Vạn Phước, Vạn Khánh, Vạn Long, Vạn Bình, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa.
