Nhiều người cho rằng, ô tô con là thủ phạm gây tắc đường vì chiếm diện tích lớn trong lưu thông trong khi chở quá ít người. Tuy nhiên, luồng ý kiến còn lại cho rằng, xe máy mới là nguyên nhân khiến giao thông hỗn loạn.
Việc khép kín tuyến đường này sẽ là bước đi quan trọng để giải quyết bài toán ùn tắc, đồng thời mở ra không gian phát triển đô thị mới cho khu vực phía Đông.
Ngày nghỉ cuối cùng trong kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, các tuyến đường cửa ngõ dẫn vào trung tâm thành phố Hà Nội đông đúc.
Chính quyền TP Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa) đề xuất phương án xây dựng cầu vượt bằng thép trị giá 390 tỷ đồng tại nút giao Mả Vòng, khu vực thường xuyên xảy ra xung đột giao thông do nằm gần ga để giảm ùn tắc.
Ngày 9/3, UBND TP.HCM tổ chức lễ khánh thành tuyến đường sắt đô thị Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sau hơn 2 tháng vận hành thương mại.
TS Khương Kim Tạo cho rằng, cơ quan chức năng cần phải soát xét hệ thống đèn tín hiệu giao thông trên toàn quốc theo tiêu chí cụ thể, trong đó tập trung vào điều chỉnh thời gian đèn vàng.
Quyết định dừng việc thu phí tắc nghẽn giao thông đã châm ngòi cuộc đối đầu gay gắt giữa chính quyền Liên bang của ông Trump và TP New York, trong khi số liệu ban đầu cho thấy hiệu quả tích cực của chương trình trong việc giảm ùn tắc và cải thiện giao thông công cộng.
Ngành giao thông Hà Nội trong năm 2024 dù đã nỗ lực xử lý, nhưng vẫn còn 36 điểm đen ùn tắc, trong đó có nguyên nhân được chỉ ra, tốc độ gia tăng phương tiện giao thông cá nhân cao gấp hơn 10 lần tốc độ phát triển kết cấu hạ tầng.
Để tránh tình trạng ùn tắc giao thông và ảnh hưởng đến cuộc sống của dân cư trên địa bàn TP. Nha Trang, UBND tỉnh Khánh Hòa đã thống nhất cấm các loại ô tô trên 29 chỗ trở lên chạy trong các tuyến đường vào giờ cao điểm.
Sau 3 tháng khai thác thương mại (từ tháng 8-11/2024), tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã phục vụ hơn 2 triệu lượt hành khách, góp phần giảm ùn tắc giao thông tuyến đường từ Quốc lộ 32 - Xuân Thủy - Cầu Giấy.
