Tỉnh Hưng Yên đang triển khai nhiều dự án hạ tầng giao thông, trong đó một số dự án trọng điểm cần hoàn thành sớm, đưa vào khai thác, sử dụng. Tuy nhiên, nhiều dự án đang gặp khan hiếm nguồn đất đắp nền. UBND tỉnh Hưng Yên vừa họp tìm hướng tháo gỡ việc này.
Ngày 28/11, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên Nguyễn Hùng Nam đã đi kiểm tra tiến độ đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô và một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn.
Bến xe này thuộc địa giới xã Thường Tín và xã Hồng Vân, được kỳ vọng thay đổi diện mạo cửa ngõ phía Nam Thủ đô.
Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội có tổng chiều dài 112,8km đi qua TP. Hà Nội, tỉnh Hưng Yên và tỉnh Bắc Ninh.
Có kế hoạch hoàn thành vào cuối năm 2025, tuy nhiên hiện nhiều đoạn đường song hành dự án đường Vành đai 4 qua Hà Nội vẫn chưa xong giải phóng mặt bằng (GPMB) hoặc mới thi công ở phần đào đắp móng nền. Chủ đầu tư cho biết, nguy cơ không thể hoàn thành vào cuối năm nay.
UBND TP. Hà Nội vừa ban hành quyết định phê duyệt Nhiệm vụ Quy hoạch phân khu đô thị XB-5, tỷ lệ 1/2000. Khu vực nghiên cứu lập quy hoạch có diện tích khoảng 3.971 ha, thuộc địa bàn 4 xã phía Bắc Thủ đô là Nội Bài, Quang Minh, Sóc Sơn và Phúc Thịnh.
Tập đoàn Đạt Phương (DPG) liên tiếp trúng nhiều gói thầu nghìn tỷ.
Dự án tọa lạc trên khuôn viên gần 4.000m2 gồm khối siêu thị trung tâm, chuỗi nhà hàng, cà phê, ẩm thực cùng khu mua sắm - giải trí hiện đại, hứa hẹn trở thành điểm đến phồn hoa, sôi động nhất khu Tây Nam TP. HCM.
Chủ đầu tư dự án đường Vành đai 4 Hà Nội vừa cho biết, sẽ có hai đoạn đường song hành với chiều dài khoảng 18 km được hoàn thành vào cuối năm nay, giúp giảm áp lực cho các tuyến vành đai chạy song song khu vực nội thành.
Dự án được triển khai theo phương thức PPP quy mô giai đoạn 1 gồm 4 làn xe và làn dừng khẩn cấp liên tục, tốc độ thiết kế 100km/h.
