Diễn biến mới tại dự án đường Vành đai 4 TP. HCM giai đoạn 1 do Becamex IDC (BCM) đề xuất
Bình Dương quyết định nâng vốn đầu tư dự án đường Vành đai 4 TP. HCM giai đoạn 1 lên gần 24.000 tỷ đồng.
Bình Dương quyết định nâng vốn đầu tư dự án đường Vành đai 4 TP. HCM giai đoạn 1 lên gần 24.000 tỷ đồng.
Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, tuyến đường này có tổng chiều dài 159,3km, đi qua các tỉnh, thành như sau: Bà Rịa - Vũng Tàu 18,2km, Đồng Nai 46km, TP. HCM 16,7km, Long An 78,3km (trong đó 74,5km thuộc Long An và 3,8km thuộc TP. HCM).
Tuyến Vành đai dài gần 160km sẽ đi qua địa phận các tỉnh, thành gồm TP. HCM, Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai và Long An.
Theo Bộ Kế hoạch và Đầu tư, dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 TP.HCM được triển khai theo phương thức PPP.
Tuyến đường kết nối TP. HCM với 4 tỉnh ở khu vực Đông Nam Bộ dự kiến sẽ khởi công năm 2026 và hoàn thành vào năm 2028.
Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án, UBND TP. HCM cho biết, tuyến đường được thi công xây dựng bắt đầu từ quý I-II/2026.
Ngoài hướng Vành đai 3 TP. HCM - cao tốc TP. HCM - Long Thành, cao tốc Bến Lức - Long Thành, hướng tuyến này sẽ giúp kết nối “thủ phủ công nghiệp” Bình Dương tới sân bay lớn nhất cả nước.
TP. HCM và các tỉnh lân cận phấn đấu đặt mục tiêu trước năm 2027 sẽ hoàn thành Dự án đường Vành đai 4 với mức đầu tư ước tính hơn 128.000 tỷ đồng.
Nút giao nằm trên đường Vành đai 4 TP. HCM sẽ giảm áp lực cho các tuyến cao tốc phía Nam siêu sân bay Long Thành.
Tuyến đường vành đai có tổng chiều dài 207km với tổng vốn đầu tư khoảng 128.000 tỷ đồng sẽ đi qua 5 tỉnh, thành phố của miền Nam.