Hệ thống camera có khả năng nhận diện biển số xe, điều khiển giao thông theo làn xanh, điều tiết lượng giao thông... nên dự kiến giao thông Hà Nội sẽ không cần đến Cảnh sát giao thông ngoài phố nữa.
Nhiều người dân vẫn chưa hiểu rõ trong những trường hợp nào lực lượng cảnh sát giao thông được phép xử phạt trực tiếp tại chỗ và khi nào thì không được xử phạt tại chỗ hãy tham khảo ngay bài viết dưới đây
TS. Khương Kim Tạo cho rằng đề xuất nâng mức phạt vi phạm an toàn giao thông lên tới 200 triệu là quá cao so với thu nhập của rất nhiều người dân.
