Trong năm 2025, TP. Huế sẽ phát triển hệ thống trạm sạc cơ bản phục vụ xe điện công cộng. Đến năm 2030, mạng lưới trạm sạc dự kiến phủ khắp 40 xã, phường trên địa bàn, đáp ứng nhu cầu sử dụng ô tô điện của người dân.
Các tuyến xe buýt mới sẽ bắt đầu đưa vào khai thác từ tháng 8/2025, sớm hơn kế hoạch đề ra nếu quá trình ký kết và bàn giao hoàn tất đúng tiến độ
Tuyến buýt này hoạt động từ 5h00 đến 21h00 hằng ngày, với tần suất 15 đến 20 phút mỗi lượt.
Việc sử dụng xe điện VinFast để đưa đón nhân viên cho thấy sự đầu tư bài bản của Vietcombank trong hành trình theo đuổi định hướng phát triển xanh, bền vững.
Tuyến buýt điện TIA hoạt động miễn phí với tần suất 15–20 phút/chuyến, phục vụ từ 4h30 đến 0h35 hôm sau, với khoảng 120–150 chuyến/ngày.
CTCP Xe điện Hà Nội vừa tiếp nhận 17 buýt điện từ VinFast để vận hành tuyến số 34 – tuyến giao thông huyết mạch kết nối 2 bến xe lớn của thành phố.
TP. Hà Nội đang tăng tốc quá trình “xanh hóa” giao thông công cộng, với mục tiêu 100% xe buýt sử dụng điện vào năm 2030. Hệ thống trạm sạc, chính sách vay ưu đãi và hỗ trợ từ doanh nghiệp tư nhân đang là động lực chính cho cuộc chuyển đổi này.
VinFast - thương hiệu xe điện của Việt Nam, đang đẩy nhanh kế hoạch mở rộng danh mục sản phẩm khi chuẩn bị ra mắt hàng loạt mẫu xe thương mại trong thời gian tới.
VinFast kỳ vọng dòng xe tải điện này sẽ tạo động lực cạnh tranh mạnh mẽ với xe tải có động cơ đốt trong nhờ vào chi phí vận hành thấp.
TPHCM chuẩn bị triển khai rộng rãi xe buýt điện cỡ lớn từ tháng 4/2025, mở ra một giai đoạn mới trong chiến lược thay thế xe buýt diesel bằng phương tiện sử dụng năng lượng xanh.
