Vịnh Hạ Long được quy định là vùng sông VR- SII có chiều cao sóng 1,2m, do đó, các tàu được chứng nhận đăng kiểm tàu sông (VR-SII, VR-SI, VR-SB) được hoạt động. Tuy nhiên, vụ lật tàu chiều 19/7, vịnh có gió giật cấp 10, lớn hơn quy chuẩn thiết kế.
Các doanh nghiệp bảo hiểm dự chi hơn 14 tỷ đồng trong vụ lật tàu khiến nhiều người thương vong tại Quảng Ninh.
Nạn nhân tham gia hợp đồng bảo hiểm nhân thọ từ năm 2020, công ty đang hỗ trợ gia đình hoàn tất các thủ tục cần thiết, sẽ chi trả ngay sau khi chu toàn hậu sự.
Liên quan tới vụ lật tàu du lịch ở Hạ Long, Quảng Ninh khiến 36 người thiệt mạng và 3 người mất tích, đến hôm nay (22/7) tổng số tiền bảo hiểm dự kiến chi trả trong vụ lật tàu Vịnh Xanh 58 là hơn 14 tỷ đồng.
Vì ngủ quên, bỏ lỡ chuyến tàu Vịnh Xanh 58 khởi hành lúc 13h, gia đình trẻ (gồm 3 người, đến từ Thanh Hóa) thoát khỏi tai nạn lật tàu thương tâm xảy ra trên vịnh Hạ Long chiều 19/7.
Chủ tàu Vịnh Xanh 58 (BKS: QN-7105) là ông Đoàn Văn Trinh, trú tại phường Hà An, thị xã Quảng Yên (cũ), tỉnh Quảng Ninh. Tàu có đăng ký, đăng kiểm còn hạn đến 2/2026 và được bảo hiểm trách nhiệm dân sự và bảo hiểm tai nạn thuyền viên.
Sau vụ lật tàu Vịnh Xanh 58, bên cạnh các lực lượng chức năng thì những ngư dân lặng lẽ bỗng trở thành “chiếc phao sống” đưa người gặp nạn trở về từ lằn ranh sự sống và cái chết.
Vụ lật tàu Vịnh xanh 58 khiến 35 người tử vong, 4 người mất tích khiến dư luận vô cùng xót xa. Nếu chẳng may tàu bị lật, chìm thì du khách cần phải làm gì?
Tàu du lịch vừa rời bến thì trời đổ mưa to, du khách yêu cầu trở về cảng nhưng chủ tàu Vịnh Xanh 58 động viên đi tiếp vì sắp đến điểm tham quan đầu tiên.
