Sau đường sắt tốc độ cao 61 tỷ USD, VinSpeed muốn rót 100% vốn xây metro TP. HCM - Cần Giờ
VinSpeed đang hoàn thiện hồ sơ đề xuất dự án đường sắt đô thị nối TP. HCM đến khu đô thị lấn biển Cần Giờ.
VinSpeed đang hoàn thiện hồ sơ đề xuất dự án đường sắt đô thị nối TP. HCM đến khu đô thị lấn biển Cần Giờ.
Tập đoàn Xuân Trường đề xuất mở rộng hơn 400km cao tốc Bắc - Nam theo hình thức PPP, cam kết không sử dụng ngân sách Nhà nước.
Tổng vốn đầu tư thực hiện toàn xã hội tăng gần 10% trong 6 tháng đầu năm, với khu vực Nhà nước tăng mạnh nhất, dẫn đầu dắt tăng trưởng chung, đồng thời lan tỏa sang các khu vực khác.
Hưởng ứng Nghị quyết 68, nhiều doanh nghiệp như VinSpeed, THACO, liên danh Mekolor - Great USA... đã đề xuất tham gia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam bằng nguồn vốn tư nhân.
Cần cho phép thành lập Quỹ đầu tư mạo hiểm với sự tham gia của Nhà nước, nhưng không nắm quyền chi phối, đồng thời thuê các tổ chức tư nhân chuyên nghiệp vận hành để đảm bảo hiệu quả”, Vụ trưởng Vụ Kế hoạch – Tài chính, nhấn mạnh.
Việt Nam đang từng bước tháo gỡ các nút thắt để hướng tới mục tiêu nâng hạng thị trường chứng khoán vào cuối năm 2025.
Nghị quyết 68 đặt mục tiêu xây dựng thị trường tín dụng minh bạch, cạnh tranh, qua đó mở rộng cơ hội tiếp cận vốn cho khu vực kinh tế tư nhân. Để đánh giá tính khả thi, động lực triển khai và tác động dài hạn của Nghị quyết, chúng tôi đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Quang Huy – CEO Khoa Tài chính – Ngân hàng, Trường ĐH Nguyễn Trãi.