Với việc tăng mạnh mức xử phạt và áp dụng cơ chế trừ điểm GPLX, các hành vi "đi ẩu", "lấn làn" vốn phổ biến trên đường phố Việt Nam được kỳ vọng sẽ giảm đáng kể từ năm 2025.
Theo quy định, hành vi điều khiển xe máy để kéo, đẩy xe khác là hành vi vi phạm và sẽ bị xử phạt hành chính theo quy định pháp luật.
Mức phạt mới được quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP đối với hành vi này đã tăng hơn 20 lần so với quy định trước đây.
Thông tư 47/2024 đã được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) ban hành và có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, trong đó có quy định về trình tự, thủ tục kiểm định khí thải xe ô tô, xe gắn máy.
Đại diện Cục CSGT khẳng định, dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ không bắt buộc xe mô tô, xe gắn máy và ô tô cá nhân lắp thiết bị giám sát hành trình.
