Đây được xem là bước chuẩn bị nhằm duy trì sức cạnh tranh trước khi thế hệ hoàn toàn mới ra mắt trong vài năm tới, theo lộ trình sản phẩm vừa được Mitsubishi hé lộ gần đây.
Từ xe phổ thông đến xe sang, mức ưu đãi dao động từ vài chục đến hàng trăm triệu đồng, tạo nên một "cuộc đua" giảm giá chưa từng có trong ngành.
Trong ba năm qua (2022-2024), thị trường ôtô Việt Nam chứng kiến một sự dịch chuyển rõ rệt khi xe gầm cao cỡ B (CUV cỡ B) trở thành xu hướng mới, đánh bại sedan và MPV cỡ B vốn là nhóm xe thống trị trong nhiều năm.
Doanh số giảm và sắp có thêm sự xuất hiện của VinFast Limo khiến nhiều hãng xe đua nhau giảm giá.
