THACO AUTO vừa bàn giao lô xe bus cho nhà xe đã có 20 năm hoạt động

THACO AUTO vừa tổ chức lễ bàn giao 5 xe bus ghế ngồi cao cấp THACO Cruizer 87S cho Nhà xe Kim Mạnh Hùng.

Nhà xe Kim Mạnh Hùng là đơn vị có hơn 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực vận tải hành khách. Tính đến nay, nhà xe đã sở hữu tổng cộng 35 xe bus mang thương hiệu THACO, khai thác hiệu quả tuyến cố định Long Khánh – TP. HCM và chiều ngược lại.

THACO Cruizer 87S là dòng xe ghế ngồi cao cấp thế hệ mới, được sản xuất trên dây chuyền hiện đại tại Nhà máy THACO Bus. Dòng xe này được tối ưu cho các tuyến vận tải cố định, liên tỉnh và dịch vụ đưa đón chuyên nghiệp. Xe nổi bật với thiết kế hiện đại, nội thất tiện nghi, hệ thống giải trí và các tiện ích cá nhân giúp hành khách thoải mái trong suốt hành trình.

Cấu trúc thân xe liền khối giúp tăng độ cứng vững và an toàn, kết hợp cùng hệ thống truyền động đồng bộ (gồm động cơ, hộp số và hệ thống treo) mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ, ổn định và tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp với điều kiện khai thác tại Việt Nam. Xe cũng được trang bị các tính năng an toàn thông minh, góp phần bảo vệ tối đa cho cả tài xế và hành khách trên mọi cung đường.

Đại diện THACO AUTO trao chìa khóa biểu trưng và hoa cho khách hàng. Nguồn: THACO

Nhà máy THACO Bus được khởi công xây dựng vào tháng 9/2016, với tổng vốn đầu tư 7.000 tỷ đồng; công suất thiết kế 20.000 xe/năm. Với định vị là nhà máy xe khách lớn nhất Đông Nam Á, Nhà máy THACO Bus được xây dựng với nhận diện hoàn toàn mới và được đầu tư các dây chuyền công nghệ mới, hiện đại.

Trong sự kiện khai trương, THACO cũng đã tổ chức buổi giới thiệu sản phẩm xe bus hoàn toàn mới do tập đoàn tự thiết kế, lắp ráp và sản xuất tại nhà máy, bao gồm các sản phẩm xe thương hiệu Việt Nam có tỷ lệ nội địa hóa cao.

THACO AUTO được thành lập vào ngày 17/12/2020, là đơn vị chủ lực của THACO do ông Trần Bá Dương sáng lập, hoạt động trong lĩnh vực nhập khẩu, sản xuất, lắp ráp, phân phối, bán lẻ và cung cấp dịch vụ sửa chữa ô tô, xe máy.

THACO nổi tiếng với chiến lược nội địa hóa sâu, tỷ lệ nội địa hóa xe du lịch 27-40%, xe tải trên 50%, xe buýt trên 70%.

Tập đoàn cũng sở hữu năng lực R&D mạnh với hàng chục nghìn lao động, giúp doanh nghiệp dễ dàng chuyển đổi công nghệ sang sản xuất thiết bị đường sắt – vốn có nhiều điểm tương đồng với chế tạo ô tô cỡ lớn.

Quang Dương - nguoiquansat.vn

Theo Kiến thức Đầu tư