Xe điện cỡ nhỏ mới của Honda nhìn là mê, đậm chất thể thao: Liệu có trở thành 'xe quốc dân' tiếp theo tại Việt Nam?

Đây được xem là phiên bản tiền sản xuất, mở đường cho mẫu xe thương mại kế nhiệm Honda e, dự kiến ra mắt toàn cầu vào năm 2026.

Thiết kế nhỏ gọn, đậm chất thể thao

Honda Super-One Prototype mang phong cách city car thể thao với thân xe nhỏ gọn nhưng có vòm bánh mở rộng, cản trước sau hầm hố và cánh gió đuôi tinh tế.
Bộ mâm hợp kim 16 inch thiết kế 4 chấu đơn giản, phối hai tông màu tương phản giúp tăng tính nhận diện.

Tổng thể xe mang ngôn ngữ “Compact Dynamic” – gọn gàng, khỏe khoắn và hướng tới người dùng trẻ ưa chuộng sự cá tính nhưng vẫn cần tính tiện dụng trong đô thị.
Không gian nội thất gây ấn tượng với ghế thể thao phối ba tông màu đen – trắng – xám, mang phong cách trẻ trung và hiện đại.
Bảng đồng hồ kỹ thuật số nhỏ gọn, đi kèm màn hình trung tâm cảm ứng cỡ lớn đặt nổi theo phong cách đặc trưng trên các dòng EV của Honda.

Super-One có cấu hình 2 hàng ghế – 4 chỗ ngồi, trong đó hàng ghế sau có thể gập ngược về sau, giúp tăng diện tích chứa đồ hoặc linh hoạt chuyển đổi mục đích sử dụng – một đặc điểm được đánh giá cao trong phân khúc xe điện đô thị.
Hiệu năng thể thao, công nghệ giả lập ấn tượng

Honda chưa công bố chi tiết hệ truyền động, tuy nhiên cho biết Super-One được trang bị Boost Mode, chế độ lái thể thao đặc biệt giúp tăng sức mạnh tức thời cho mô-tơ điện.
Xe còn sở hữu hệ thống giả lập tỷ số truyền 7 cấp và Active Sound Control, tạo âm thanh mô phỏng động cơ xăng trong khoang lái, thay đổi linh hoạt theo cách người dùng nhấn ga và phanh – một tính năng từng xuất hiện trên các mẫu EV hiệu năng cao.

Dự kiến, phiên bản thương mại của Super-One sẽ có công suất vượt trội hơn Honda e và N-One e: – hai mẫu EV cỡ nhỏ trước đó của hãng.
Với cấu hình thể thao cùng Boost Mode, Super-One hứa hẹn sẽ nâng tầm trải nghiệm lái, đồng thời duy trì ưu thế tiết kiệm năng lượng đặc trưng của Honda.
Theo kế hoạch, Honda Super-One bản thương mại sẽ được giới thiệu tại Nhật Bản vào năm 2026, sau đó mở rộng sang Anh quốc và các thị trường châu Á – Thái Bình Dương. Tại Anh, mẫu xe sẽ được bán dưới tên gọi Super-N.
Nếu được phân phối tại Việt Nam, Super-One sẽ đối đầu trực tiếp với VinFast VF 3 và Wuling Mini EV, tạo nên cuộc cạnh tranh mới trong phân khúc ô tô điện đô thị cỡ nhỏ – giá rẻ.