4 mẫu xe dính lệnh triệu hồi của Ford Việt Nam: Người dùng lo ngay ngáy vì camera lùi ‘tắt ngúm’, vô-lăng có thể rời khung

Theo thông báo từ Ford Việt Nam, đợt triệu hồi mới nhất dành cho mẫu SUV Territory áp dụng với 816 xe lắp ráp trong nước, được sản xuất trong giai đoạn từ ngày 5/12/2022 đến 30/1/2023. Nguyên nhân nằm ở mối hàn giữa giá đỡ trụ lái và khung xương táp-lô có thể không đạt yêu cầu, dẫn đến khả năng chi tiết này tách rời khỏi khung. Trong tình huống xấu nhất, hiện tượng này khiến người lái gặp khó khăn hoặc thậm chí không thể điều khiển vô-lăng, làm tăng nguy cơ va chạm.

816 xe Territory lắp ráp trong nước giai đoạn 5/12/2022 đến 30/1/2023 bị triệu hồi vì mắc lỗi trụ lái nghiêm trọng. Ảnh minh họa

Ford cũng cảnh báo rằng khi trụ lái bị tách rời, hệ thống dây điện xung quanh có thể bị tổn hại, làm giảm hoặc ngăn túi khí bên lái bung theo thiết kế. Điều này sẽ làm trầm trọng thêm mức độ rủi ro khi xảy ra va chạm. Hãng đã đề xuất phương án kiểm tra, gia cố bổ sung hoặc thay thế giá đỡ trụ lái cho các xe trong diện triệu hồi và khẳng định chi phí sửa chữa sẽ được miễn phí tại đại lý. Thời gian khắc phục cho mỗi xe được Ford ước tính dưới nửa ngày làm việc, tuy nhiên các đại lý có thể giữ xe lâu hơn tùy theo điều phối sửa chữa.

Đáng chú ý, đây là lần thứ hai Territory bị triệu hồi tại Việt Nam kể từ khi mẫu xe này được giới thiệu. Trước đó, vào tháng 5/2025 Ford đã triển khai chương trình triệu hồi nhỏ với 6 chiếc Territory đời 2024 để nâng cấp phần mềm mô-đun điều khiển động cơ (PCM). Các cơ quan chức năng và Ford cho biết đợt triệu hồi trước nhằm xử lý vấn đề liên quan đến phần mềm, không phải lỗi cơ khí như lần này.

Ranger Raptor nằm trong danh sách triệu hồi để cập nhật phần mềm điều khiển màn hình. Ảnh minh họa

Song song với vụ Territory, Ford Việt Nam cũng triển khai một chương trình triệu hồi quy mô lớn liên quan tới hệ thống hiển thị/camera sau trên ba mẫu bán chạy: Ranger, Ranger Raptor và Everest. Khoảng 11.002 chiếc Ranger (sản xuất tại nhà máy Hải Dương), 2.179 chiếc Raptor và 7.947 chiếc Everest (sản xuất ở Thái Lan), tổng cộng có hơn 21.000 xe cần cập nhật phần mềm điều khiển màn hình/camera sau.

Lỗi phần mềm có thể khiến màn hình trung tâm treo, chuyển sang màu đen rồi khởi động lại. Nếu xảy ra khi lùi xe, hình ảnh camera sau có thể bị mất hoặc chậm, làm giảm tầm nhìn và tăng nguy cơ va chạm. Ford ủy quyền cho đại lý cập nhật phần mềm miễn phí, thời gian kiểm tra - cập nhật dự kiến dưới một ngày.

Bảo Linh - nguoiquansat.vn

Theo Kiến thức Đầu tư