Giữa lúc cuộc chiến thương mại Mỹ - Trung Quốc đang ngày một leo thang, hãng xe hơi lừng danh Ford đã ngừng xuất khẩu ô tô nguyên chiếc sang đất nước tỷ dân “để phù hợp với tình hình thuế quan hiện tại”.
Chính sách thuế của Tổng thống Mỹ Donald Trump gây “cú sốc kép” cho nền kinh tế Mỹ, nhất là hai ngành quan trọng ô tô và dược phẩm. Giá xe tăng hàng nghìn USD, chi phí sản xuất phình to, trong khi ngành dược đối mặt nguy cơ thiếu thuốc, gián đoạn nguồn cung và giá thuốc tăng mạnh.
Trước khi thuế quan bắt đầu áp dụng, các nhà sản xuất ô tô đã nhận thấy tác động tiềm tàng của chính sách thuế mới và đang tìm cách duy trì doanh số bán hàng.
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok 2025 (BIMS 2025), Ford đã giới thiệu phiên bản đặc biệt của dòng bán tải Ranger mang tên MS-RT.
Việc Elon Musk tập trung vào sản xuất tại Mỹ có thể giúp Tesla tránh được phần lớn tác động từ mức thuế quan mới của Tổng thống Trump đối với xe nhập khẩu và linh kiện ô tô.
Đại diện Toyota tại Úc khẳng định, bất chấp các lời chê bai, Prado vẫn là một trong những mẫu SUV bán chạy nhất và nhận được sự ủng hộ lớn từ khách hàng.
Với lợi thế về giá cả và chiến lược xuất khẩu mạnh mẽ, các hãng ô tô Trung Quốc đang trở thành mối đe dọa lớn đối với các hãng xe phương Tây và Nhật Bản.
VinFast chiếm trọn top 3 xe bán chạy tháng 2/2025, Ford bứt phá với ba mẫu xe, trong khi xe Hàn hoàn toàn vắng bóng.
Động thái này của ông Trump có vẻ là quyết định "cá nhân" nhưng lại chứa đựng thông điệp chính trị và kinh tế sâu sắc.
Chỉ sau một năm gia nhập thị trường, Xiaomi đã đạt được những thành tựu đáng kinh ngạc, khiến ngay cả các ông lớn trong ngành cũng phải dè chừng.
