Cầu đi bộ 1.000 tỷ hình lá dừa nước ngay trung tâm TP. HCM gặp khó khi đang xây dựng

Dự án cầu đi bộ qua sông Sài Gòn khởi công ngày 29/3/2025, dự kiến hoàn thành sau một năm. Cầu có tổng chiều dài 720m, rộng từ 6–11m, được thiết kế với tĩnh không 10m và khẩu độ chính 187m nhằm đảm bảo không gian cho tàu thuyền qua lại.

Theo báo Lao Động, ngày 30/7, ông Trần Văn Thi – Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (đơn vị tư vấn quản lý) đã trực tiếp kiểm tra hiện trường công trình cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các vướng mắc và thúc tiến độ thi công.

Theo báo cáo từ Tổng công ty Xây dựng số 1 – CTCP (CC1), đến nay dự án đã hoàn thành khoảng 20% khối lượng. Một số hạng mục chính như thi công cọc, bệ trụ, hàng rào bảo vệ và tập kết vật tư cơ bản đã hoàn tất. Trên công trường hiện có 38 cán bộ, kỹ sư, công nhân và hơn 10 thiết bị chuyên dụng đang được huy động thi công liên tục để đảm bảo tiến độ.

Tuy nhiên, nhà thầu cũng phản ánh nhiều khó khăn đang ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ. Cụ thể, cầu tàu số 2 hiện chưa được giải tỏa, khiến các trụ TA5, TAB, TA7 (phía phường Sài Gòn) chưa thể triển khai. Bên cạnh đó, bản vẽ thi công hạng mục kè phía bờ Thủ Thiêm chưa được thẩm định, dẫn đến chậm khoảng 2 tháng.

Một số vướng mắc khác gồm: chưa chốt phương án tay vịn lan can, chưa có thỏa thuận đấu nối hạ tầng tại đường Nguyễn Thiện Thành, mố MA1 vướng dầm bê tông cốt thép hiện hữu và khó khăn trong việc vận chuyển thiết bị do hạn chế mặt bằng. Đại diện CC1 kiến nghị chủ đầu tư Nutifood, Ban QLDA Mỹ Thuận và đơn vị giám sát phối hợp tháo gỡ để kịp tiến độ.

Đánh giá tại hiện trường, đại diện liên danh tư vấn giám sát cho rằng các hạng mục bị chậm có thể được bù tiến độ bằng giải pháp tăng ca, thi công đại trà nếu mặt bằng được bàn giao kịp thời. Về chất lượng, hiện chưa ghi nhận sai sót hay vi phạm. Nhà thầu cũng được đánh giá cao trong công tác tổ chức thi công an toàn, rào chắn và vệ sinh công trường.

Dự án cầu đi bộ sông Sài Gòn có tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, do Công ty cổ phần thực phẩm dinh dưỡng Nutifood tài trợ. Cầu được thiết kế theo hình ảnh lá dừa nước – biểu tượng đặc trưng của vùng Nam Bộ kết hợp giữa yếu tố truyền thống và phong cách hiện đại của đô thị TP. HCM.

Ngoài làn đi bộ, cầu còn bố trí làn cho xe đạp, người khuyết tật và phương tiện cứu thương trong các tình huống khẩn cấp. Không gian thiết kế mở giúp tối ưu tầm nhìn, tạo trải nghiệm cảnh quan cho người dân và du khách. Khi hoàn thành, cây cầu không chỉ được kỳ vọng trở thành điểm nhấn kiến trúc mới, mà còn giúp đồng bộ cảnh quan tại khu vực này khi tương lai có nhiều dự án lớn được thành phố triển khai như: đường ven sông, không gian ngầm, cảng hành khách...