Sử dụng thuốc nổ ‘xóa sổ’ cầu cũ ngay sát công trình mới, một quốc gia châu Á khiến cả thế giới ngưỡng mộ vì công nghệ đẳng cấp

Theo Xinhua, vào lúc 10h ngày 26/5, hàng loạt tiếng nổ lớn vang lên trên sông Cám, huyện Tân Can, tỉnh Giang Tây. Đây là thời điểm đội thi công tiến hành phá dỡ thành công cầu Tân Can cũ dài 1,15km. Việc tháo dỡ được thực hiện sau khi cây cầu mới, nằm cách đó chỉ 3m đã được xây dựng hoàn tất.

Để bảo vệ an toàn cho cầu mới, đội thi công áp dụng kỹ thuật nổ định hướng, giúp cầu cũ sập theo hướng ngược lại, tránh gây ảnh hưởng đến công trình liền kề. Cùng lúc, phương pháp tháo dỡ từng nhịp được triển khai, chia nhỏ cầu thành nhiều đoạn giống như cách cắt bánh, từ đó làm giảm đáng kể lực chấn động trong quá trình thi công.

Hàng trăm kg thuốc nổ được đặt theo mô hình đã được mô phỏng kỹ thuật số, kết hợp với hệ thống đo rung động để đảm bảo an toàn tuyệt đối. Đồng thời, các kỹ sư cũng sử dụng công nghệ cảm biến và phần mềm mô phỏng 3D để tính toán trước toàn bộ chuỗi phản ứng.

Công nghệ màn bong bóng được áp dụng tạo nên một “bức tường không khí” dưới mặt nước để hấp thụ sóng xung kích từ vụ nổ. Giải pháp này giúp giảm thiểu tối đa ảnh hưởng lan truyền đến cây cầu mới. Ngoài ra, hệ thống lưới bảo vệ kết hợp rãnh giảm chấn tạo thành lớp lá chắn kép, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho toàn bộ quá trình tháo dỡ.

Ông Trương Tinh, đại diện dự án thuộc công ty Trung Giao Nhị Hàng, đơn vị chịu trách nhiệm thi công cầu mới cho biết, sau khi phá dỡ cầu cũ, đơn vị sẽ nhanh chóng thu dọn các khối bê tông để đảm bảo thông luồng giao thông đường thủy trên sông Cám trong vòng 9 ngày, tránh xảy ra tình trạng ùn tắc. Đồng thời, công tác nạo vét vật liệu phế thải sẽ được hoàn tất trong thời gian 4 tháng.

Cầu Tân Can cũ từng giữ vai trò là tuyến huyết mạch của tỉnh lộ S312. Tuy nhiên, sau nhiều năm khai thác, cây cầu đã xuống cấp nghiêm trọng.

Việc xây dựng cầu mới nằm trong kế hoạch triển khai các công trình giao thông trọng điểm của thành phố Cát An, nhằm giải quyết tình trạng ách tắc trên tuyến đường này, đồng thời giảm tải lưu lượng xe và nâng cao hiệu quả kết nối toàn khu vực.

Cầu mới do Trung Giao Nhị Hàng thi công đã chính thức thông xe vào ngày 15/9/2024. Công trình đóng vai trò kết nối trực tiếp với tuyến cao tốc Cám Việt, góp phần hình thành mạng lưới “vòng kinh tế nửa giờ” trong phạm vi huyện, “vòng kinh tế một giờ” trong toàn tỉnh Giang Tây và “vòng kinh tế 6 giờ” đến các thành phố trọng điểm thuộc khu vực Trường Giang, Châu Giang và Mân Nam.

Hải Châu - nguoiquansat.vn

Theo Thị trường tài chính