S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

Bắc - Nam

Gần 1.700 hộ dân tại Khánh Hòa sắp bị thu hồi đất, nhường chỗ cho đại dự án hơn 67 tỷ USD

Gần 1.700 hộ dân tại Khánh Hòa sắp bị thu hồi đất, nhường chỗ cho đại dự án hơn 67 tỷ USD

Để đáp ứng nhu cầu này, tỉnh dự kiến sẽ sử dụng 28 khu tái định cư, gồm 13 khu sẵn có và 15 khu xây mới hoặc mở rộng với tổng diện tích khoảng 61,2ha.

Tỉnh hẹp nhất Việt Nam cần hơn 17.000 tỷ cho công tác GPMB phục vụ đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Tỉnh hẹp nhất Việt Nam cần hơn 17.000 tỷ cho công tác GPMB phục vụ đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Tỉnh Quảng Trị cho biết vốn để giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam qua địa bàn cần hơn 17.000 tỷ.

Hơn 17.000 tỷ giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao qua Quảng Trị

Hơn 17.000 tỷ giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao qua Quảng Trị

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua 35 xã, phường trên địa bàn tỉnh Quảng Trị, ảnh hưởng trực tiếp đến 7.277 hộ dân, hơn 21.000 ngôi mộ và cần tới 17.000 tỷ đồng để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng, trong đó có 51 khu tái định cư và 28 khu nghĩa trang.

61 hộ dân tại TP. HCM chuẩn bị di dời, nhường chỗ cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

61 hộ dân tại TP. HCM chuẩn bị di dời, nhường chỗ cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Dự án dự kiến thu hồi khoảng 110,6ha đất, bao gồm 20,7ha đất trồng cây lâu năm, 0,86ha đất ở đô thị, phần còn lại thuộc các mục đích sử dụng khác.

Tỉnh lớn thứ 2 Việt Nam sau sáp nhập gấp rút dọn đường, trả mặt bằng sạch cho siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Tỉnh lớn thứ 2 Việt Nam sau sáp nhập gấp rút dọn đường, trả mặt bằng sạch cho siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Tỉnh Gia Lai hiện nay đang gấp rút chuẩn bị công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng cho Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, đoạn qua địa bàn tỉnh.

Siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam 67 tỷ USD đặt ra nhiều yêu cầu cấp bách đối với các địa phương sau sáp nhập

Siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam 67 tỷ USD đặt ra nhiều yêu cầu cấp bách đối với các địa phương sau sáp nhập

Sau khi sáp nhập đơn vị hành chính, siêu đường sắt tốc độ cao sẽ đi qua 15 tỉnh/thành phố trên cả nước, đặt ra yêu cầu các địa phương cần có sự điều chỉnh quy hoạch cho phù hợp.

Phó Thủ tướng: Không dưới 5 doanh nghiệp tư nhân đề xuất làm đường sắt tốc độ cao

Phó Thủ tướng: Không dưới 5 doanh nghiệp tư nhân đề xuất làm đường sắt tốc độ cao

Phó Thủ tướng thường trực Nguyễn Hòa Bình cho biết có không dưới 5 doanh nghiệp đề nghị được đầu tư công trình đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và con số này chưa dừng lại.

Chọn tư nhân làm đường sắt cao tốc: Sẽ công khai, minh bạch tiêu chí lựa chọn

Chọn tư nhân làm đường sắt cao tốc: Sẽ công khai, minh bạch tiêu chí lựa chọn

“Càng nhiều doanh nghiệp tư nhân xin làm dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam càng tốt” - Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình chia sẻ với báo chí sau khi Quốc hội chính thức mở hành lang pháp lý cho khu vực tư nhân đầu tư vào đường sắt tốc độ cao.

Hé lộ thời điểm cắm mốc triển khai siêu dự án đường sắt lần đầu tiên thực hiện tại Việt Nam

Hé lộ thời điểm cắm mốc triển khai siêu dự án đường sắt lần đầu tiên thực hiện tại Việt Nam

Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam là dự án có quy mô lớn, yêu cầu kỹ thuật, công nghệ cao và hiện đại, tiến độ triển khai rất khẩn trương.

Dự kiến mã số đơn vị hành chính của 34 tỉnh, thành sau sáp nhập

Dự kiến mã số đơn vị hành chính của 34 tỉnh, thành sau sáp nhập

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến với dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ ban hành Bảng danh mục và mã số các đơn vị hành chính Việt Nam. Trong đó dự kiến thành phố Hà Nội có mã số 01, thành phố Đà Nẵng mã số 48, TPHCM mã số 79...