Tỉnh nhỏ nhất Việt Nam thu hồi gần 30.000m2 làm dự án cảng hàng hóa cấp II
Cảng có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải lên đến 950 tấn và dự kiến mở rộng tiếp nhận tàu trọng tải 1.500 tấn trong tương lai.
Cảng có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải lên đến 950 tấn và dự kiến mở rộng tiếp nhận tàu trọng tải 1.500 tấn trong tương lai.
Phú Mỹ Hưng sẽ triển khai xây dựng khu đô thị sinh thái với quy mô rộng gần 2km2 với hơn 2.000 căn liền kề và biệt thự, dự kiến dân số khoảng 28.000 người.
Dự án cao tốc Vành đai 4 có tổng chiều dài 113,7km, đi qua các địa phương gồm Hà Nội (57km), Hưng Yên (19km), Bắc Ninh (27km) và tuyến nối với cao tốc Nội Bài - Hạ Long (9,7km)
Cảng được xây dựng quy mô cảng cấp II, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải đến 950 tấn, xem xét mở rộng đến 1.500 tấn. Tổng mức đầu tư dự kiến 39,5 tỷ đồng.
Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh yêu cầu các sở, ngành và địa phương liên quan phải tập trung cao độ, đặt mục tiêu hoàn thành công tác GPMB đối với diện tích còn lại thuộc dự án KCN Nam Sơn - Hạp Lĩnh của Kinh Bắc (KBC) trước Tết Nguyên đán 2025.
Chủ tịch UBND tỉnh giao Sở Tài nguyên và Môi trường hoàn thành bảng giá đất mới chậm nhất ngày 21/12/2024 để trình Ban Thường vụ Tỉnh ủy.
Dự án của Vingroup (VIC) đã có đầy đủ ý kiến thẩm định của Bộ Quốc phòng, Bộ Công an và các cơ quan liên quan thuộc tỉnh Bắc Ninh.
Ngoài GRDP là điểm sáng, các chỉ tiêu về kinh tế - xã hội của thành phố này cũng tăng trưởng đáng kể.
Tỉnh này sắp nâng cấp làng nghề ô nhiễm trở thành cảng cạn và dịch vụ logistics gần 4.600 tỷ nhằm mục đích xử lý dứt điểm tình trạng ô nhiễm môi trường tồn đọng trong nhiều năm qua.
Các đơn vị chức năng thời gian tới sẽ hoàn thành kế hoạch ‘lên hạng’ sân bay tại tỉnh Bắc Ninh.