Cầu dây văng hơn 2.200 tỷ đồng đầu tiên và dài nhất Quảng Ngãi sắp được bảo dưỡng
Cầu có tổng chiều dài khoảng 3.700m, trong đó phần cầu chính dài hơn 1.800m, gồm 37 nhịp với 6 nhịp giữa được nâng đỡ bởi 5 trụ dây văng.
Bảo dưỡng
Nhà máy 18.000 tỷ ở Thái Bình chưa xong, hãng xe này đã vội 'chơi bài ngửa' để giành khách
Omoda & Jaecoo đã công bố một loạt chương trình khuyến mãi hấp dẫn nhằm thúc đẩy doanh số bán hàng.
Yamaha Việt Nam triệu hồi 160.000 xe máy, chủ xe có cơ hội được hãng mua lại xe
Yamaha Motor Việt Nam khuyến cáo chủ sở hữu các xe nằm trong danh sách triệu hồi nên chủ động mang xe tới các đại lý chính hãng, trạm dịch vụ ủy quyền.
BSR: Chu kỳ bảo dưỡng nhà máy gần 1,5 tỷ USD dự kiến kéo dài trong 4 năm
Việc bảo dưỡng tổng thể nhà máy gần 1,5 tỷ USD của Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) dự kiến sẽ kéo dài chu kỳ lên tới 4 năm.
Lọc Hoá dầu Bình Sơn (BSR) sản xuất hơn 2,83 triệu tấn sản phẩm trong nửa đầu năm
Trong 6 tháng đầu năm 2024, Nhà máy Lọc dầu Dung Quất do CTCP Lọc Hoá dầu Bình Sơn (mã BSR - UPCoM) vận hành đã bảo dưỡng tổng thể lần 5 với thời gian hơn 40 ngày, nhưng kết quả, BSR đã sản xuất trên 2,83 triệu tấn sản phẩm các loại, đạt 45 triệu giờ công an toàn.
Nhà thầu Hitachi đòi đơn giá bảo dưỡng tăng 3,5 lần, Metro 1 xin thành lập Ban xử lý tranh chấp
Nhà thầu Hitachi cũng thông báo tiến độ ITC có thể bị đẩy lùi đến cuối tháng 7/2024.
BSR nhập chuyến dầu thô đầu tiên sau bảo dưỡng tổng thể Phao SPM
Ngày 30/3, ngay sau khi hoàn thành công tác bảo dưỡng tổng thể (BDTT) hệ thống Phao SPM thuộc dự án gói thầu số 6 và nhận bàn giao từ Liên danh Nhà thầu PTSC Quảng Ngãi và PVCollege, Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) đã khẩn trương nhập chuyến dầu thô đầu tiên trong đợt BDTT lần 5 NMLD Dung Quất.
BSR: Đợt TA5 sẽ giúp công suất Nhà máy Lọc dầu Dung Quất tăng lên mức 116%
Công ty Cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (mã cổ phiếu BSR) hiện đặt mục tiêu rút ngắn thời gian bảo dưỡng tổng thể Nhà máy Lọc dầu Dung Quất lần 5 (TA5) xuống dưới 48 ngày và nâng chu kỳ tiến hành bảo dưỡng lên 4 - 5 năm thay vì 3 năm như hiện nay.
TGĐ Vietnam Airlines: Thiếu hụt máy bay do bảo dưỡng động cơ là thách thức rất lớn trong quản trị hàng không năm 2024
Theo Tổng Giám đốc Vietnam Airlines Lê Hồng Hà, việc thiếu hụt tàu bay do phải kiểm tra, bảo dưỡng gây thách thức rất lớn cho các hãng hàng không, phải quản trị làm sao để vẫn đáp ứng được tải cung ứng, phục vụ cho thị trường vừa phải khai thác đội bay tối ưu chi phí, đem lại hiệu quả cao hơn.
Nhà máy Lọc dầu Dung Quất chuẩn bị bảo dưỡng tổng thể lần 5
Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) đang chuẩn bị nhân lực và các vật tư thiết bị sẵn sàng cho đợt bảo dưỡng tổng thể lần thứ 5 Nhà máy Lọc dầu Dung Quất.
Các tin nổi bật
©2025. Bản quyền thuộc về StockProXX