Chính phủ đề xuất cho phép áp dụng 9 cơ chế, chính sách đặc thù với đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku; điều chỉnh sơ bộ tổng mức đầu tư dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) tăng từ 17.837 tỷ đồng lên 21.551 tỷ đồng.
Trước đó, tại Nghị quyết số 59/2022/QH15 ngày 16/6/2022, Quốc hội đã thông qua chủ trương đầu tư dự án với quy mô khoảng 53,7km đường cao tốc, tốc độ thiết kế 100km/h, gồm 4-6 làn xe,
Việc đầu tư đồng bộ vào các tuyến đường không chỉ giúp giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu mà còn mở ra không gian phát triển mới cho khu vực.
Với 429/429 (100%) đại biểu có mặt tán thành, sáng nay Quốc hội đã biểu quyết thông qua việc điều chỉnh chương trình kỳ họp thứ 9.
Theo Quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, ngoài 7 tuyến đường sắt hiện hữu với tổng chiều dài khoảng 2.440km, sẽ triển khai thêm 9 tuyến mới với tổng chiều dài 2.362km.
Chiều 20/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng Đoàn công tác Trung ương đến kiểm tra tiến độ thi công dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đoạn qua tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.
Thủ tướng Chính phủ giao ACV rà soát thủ tục để khởi công đường cất hạ cánh thứ hai trong tháng 3/2025.
Hiện tại, gói thầu đã đạt 71% tổng giá trị xây lắp theo hợp đồng.
