Đại biểu Lê Hoàng Anh nêu chất vấn về việc các dự án quan trọng quốc gia đều điều chỉnh thời gian thực hiện cũng như tổng mức đầu tư, trong khi ban đầu báo cáo rằng đã được nghiên cứu, chuẩn bị kỹ lưỡng, thậm chí có phương án dự phòng.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng cho biết đã chỉ đạo các đơn vị thanh tra, kiểm tra, nghiêm túc xem xét trách nhiệm để tăng vốn trong một số dự án đầu tư xây dựng giao thông.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam tiến hành tổng kiểm tra xe kinh doanh vận tải trong cả nước.
Bộ GTVT vừa phê duyệt Dự án phát triển các hành lang đường thủy và logistics (Dự án) khu vực phía Nam do Ngân hàng Thế giới (WB) tài trợ. Ban Quản lý các dự án đường thủy được giao làm chủ đầu tư.
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, xử lý các bất cập về tổ chức giao thông trên một số tuyến đường bộ cao tốc.
Bộ Giao thông Vận tải có văn bản đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư việc bổ sung các dự án giao thông đường bộ được áp dụng cơ chế đặc thù trong khai thác mỏ khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường.
12 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 hiện đang chậm tiến độ vì thiếu vật liệu cát và đất đắp đường.
Phản hồi ý kiến cử tri tỉnh Bình Thuận về việc bảo đảm an toàn trong khai thác mỏ vật liệu thi công dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Bộ GTVT cho biết, quá trình khai thác các mỏ đất, nhà thầu đã cơ bản tuân thủ phương án triển khai được cơ quan chức năng phê duyệt.
PPP là cơ chế chia sẻ rủi ro giữa nhà nước và doanh nghiệp, song các doanh nghiệp cho rằng phần rủi ro đang nghiêng về phía doanh nghiệp nhiều hơn.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các đơn vị, địa phương nhìn thẳng vào những vấn đề nổi cộm trong thời gian qua, trong đó có hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô tô.
