Thông tin mới về ‘siêu dự án’ đường sắt hơn 200.000 tỷ nối với Trung Quốc
Bộ Xây dựng đang xin ý kiến Dự thảo Quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh dài 461,5km với tổng vốn đầu tư hơn 200.000 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng đang xin ý kiến Dự thảo Quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh dài 461,5km với tổng vốn đầu tư hơn 200.000 tỷ đồng.
Đây là các nhiệm vụ liên quan đến việc sáp nhập tỉnh, thành và thực hiện mô hình tổ chức chính quyền địa phương 02 cấp.
Các dự án cao tốc bao gồm dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên, cao tốc Dầu Giây - Tân Phú và cao tốc Cao Lãnh - Mỹ An.
Tổng mức đầu tư dự án đã được điều chỉnh xuống còn hơn 8.490 tỷ đồng, trong đó vốn nhà đầu tư chiếm hơn 7.190 tỷ đồng, vốn Nhà nước ở mức 1.300 tỷ đồng.
Thủ tướng giao Bộ Công Thương phối hợp Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan xây dựng Đề án phát triển công nghiệp đường sắt, trình Chính phủ trong tháng 6/2025.
Tổng diện tích đất sử dụng cho hệ thống cảng hàng không đến năm 2030 được ước tính vào khoảng 24.240ha.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Bắc Ninh thống nhất với đề xuất mở mới tuyến xe buýt điện Bắc Ninh - Nội Bài có điểm cuối tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Tới cuối năm 2024, doanh nghiệp vận hành dự án cầu Thái Hà chỉ có vỏn vẹn 480 triệu đồng tiền mặt và mất cân đối tài chính.
Bộ Xây dựng đề xuất trích khoảng 14.223 tỷ đồng từ nguồn tăng thu, tiết kiệm chi ngân sách Trung ương năm 2024 để tháo gỡ vướng mắc đối với 9/11 dự án BOT gặp khó. Hai dự án còn lại bố trí từ ngân sách địa phương.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển TP Đà Nẵng thời kỳ 2021-2030 với nhu cầu vốn khoảng 23.335 tỷ đồng.