Cổ phiếu đầu tư công - ‘Sóng ở đáy sông’
Dù được kỳ vọng là nhóm ngành hưởng lợi từ việc thúc đẩy đầu tư công nhưng nhiều cổ phiếu chưa có thấy sự bứt phá trong suốt 5 tháng qua, thậm chí giảm mạnh hơn so với đà giảm của thị trường chung.
Dù được kỳ vọng là nhóm ngành hưởng lợi từ việc thúc đẩy đầu tư công nhưng nhiều cổ phiếu chưa có thấy sự bứt phá trong suốt 5 tháng qua, thậm chí giảm mạnh hơn so với đà giảm của thị trường chung.
Mặc dù khép lại năm 2023 với các chỉ tiêu đều thấp hơn nhiều so với kế hoạch, Công ty CP Tập đoàn Cienco 4 (UPCoM: C4G) vẫn đặt mục tiêu tăng trưởng 92% về lợi nhuận trong năm 2024.
Hai dự án cuối cùng của cao tốc Bắc - Nam giai đọn 1 với chiều dài 130 km sẽ đưa vào khai thác dịp 30/4, nâng tổng số đường bộ cao tốc của cả nước lên 2.021 km.
Theo lộ trình, Cienco 4 sẽ tiếp tục khắc phục, sửa chữa các đoạn hư hỏng trên tuyến quốc lộ 1A đoạn qua Nam cầu Bến Thủy đến tuyến tránh TP. Hà Tĩnh vào ngày 25/3.
Bộ GTVT vừa yêu cầu chủ đầu tư/doanh nghiệp dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt chỉ đạo Công ty CP Tập đoàn Cienco4 (mã C4G), Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn hỗ trợ Công ty Hòa Hiệp thi công các hạng mục quan trọng của dự án.
Dự án cao tốc Bắc-Nam đoạn từ Diễn Châu (Nghệ An) đến Cam Lộ (Quảng Trị) được chia làm 6 dự án thành phần với tổng vốn đầu tư gần 55.000 tỷ đồng do nhiều liên danh thực hiện.
Các doanh nghiệp như Đèo Cả (HHV), Vinaconex (VCG), Lizen (LCG)... được nhận định sẽ hưởng lợi từ hoạt động đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công năm 2024.
Nhờ dòng tiền dương trong năm 2023, lượng tiền mặt tính tới cuối năm của Cienco 4 tăng gấp 2,2 lần so với đầu kỳ. Trong năm, doanh nghiệp cũng chi hơn 2.178 tỷ đồng để trả nợ gốc vay.
CTCP Tập đoàn CIENCO4 (Mã C4G - UPCoM) công bố kết quả kinh doanh năm 2023 gần như đi ngang so với năm trước đó.
Ngày 25.1, Khu quản lý Đường bộ II cho biết đơn vị vừa có báo cáo, kiến nghị Cục Đường bộ Việt Nam xem xét, quyết định tạm dừng thu phí cầu Bến Thủy do Công ty Cổ phần Tập đoàn Cienco 4 làm chủ dự án.