Cảng nước sâu quy mô 600 triệu USD của Gemadept (GMD) chính thức được đón siêu tàu container
Việc cảng nước sâu của Gemadept (GMD) được tiếp nhận tàu trọng tải lớn này khẳng định vị thế và năng lực của Việt Nam trên bản đồ hàng hải toàn cầu.
Cảng Gemalink
Cổ đông ngoại giảm sở hữu tại doanh nghiệp sở hữu siêu cảng Gemalink
Động thái bán cổ phiếu của nhóm quỹ ngoại ngay trước kế hoạch phát hành ESOP và đề xuất tăng giá dịch vụ bốc dỡ container đã đẩy cổ phiếu GMD vào tâm điểm chú ý của giới đầu tư, hứa hẹn biến động mạnh trong thời gian tới.
Đề xuất tăng giá bốc dỡ container: VIMC, Gemadept, Hải An... đứng trước cơ hội lớn
Theo Gemalink, giá bốc dỡ container thấp hiện nay không đủ để các cảng tái đầu tư, khiến họ khó bắt kịp xu hướng xanh hóa và số hóa của ngành hàng hải thế giới.
Hoàn tất kế hoạch lợi nhuận năm, Gemadept (GMD) rục rịch chuẩn bị bước đệm cho 2 dự án trọng điểm
Sau khi hoàn thành Cảng Gemalink giai đoạn 2, tổng công suất thiết kế sẽ đạt 3 triệu TEU, cao nhất so với các cảng đối thủ lớn khác trong khu vực Đông Nam Á.
Hãng vận tải biển lớn thứ 3 thế giới công bố dự án đầu tư mới tại Việt Nam
Để hỗ trợ dự án, cảng Gemalink sẽ triển khai hệ thống điện mặt trời, sản xuất 1GWh năng lượng tái tạo mỗi năm.
Dự án cảng trọng điểm của Gemadept (GMD) chậm tiến độ
CTCP Chứng khoán Vietcap dự báo giai đoạn 2A và 2B của dự án cảng Gemalink sẽ được vận hành lần lượt vào năm 2026 và 2028, chậm khoảng 2 năm so với dự báo ban đầu.
ĐHĐCĐ Gemadept (GMD): Tiếp tục mở rộng cảng Nam Đình Vũ giai đoạn 3 và cảng nước sâu Gemalink giai đoạn 2A
CTCP Gemadept (mã GMD - sàn HOSE) đã thông qua kế hoạch kinh doanh, huy động vốn, đầu tư trong năm 2024 tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024 diễn ra sáng ngày 25/6.
Lợi nhuận từ Cảng Gemalink của Tập đoàn Gemadept (GMD) năm nay có thể tăng 21 lần
Sản lượng qua cảng nước sâu Gemalink của Tập đoàn Gemadept (mã cổ phiếu GMD) trong năm nay dự kiến sẽ tăng 40% so với năm ngoái. Qua đó, lợi nhuận đóng góp từ Cảng Gemalink vào Tập đoàn Gemadept năm nay ước tính sẽ tăng gấp 21 lần.
Tập đoàn Gemadept (GMD): Cảng Gemalink sẽ trở thành cảng nước sâu lớn nhất khu vực
Sản lượng qua cảng Gemalink của Tập đoàn Gemadept (mã cổ phiếu GMD) trong năm nay dự kiến sẽ tăng tới 40% so với năm trước. Đáng chú ý, Tập đoàn Gemadept đang dồn lực phát triển cảng này trở thành cảng nước sâu lớn nhất khu vực, tiếp nhận được cỡ tàu container lớn nhất thế giới.
Nhiều DN cảng biển có doanh thu vận tải tăng cao
Tháng 4/2024, doanh thu dịch vụ hỗ trợ vận tải của nhiều DN cảng biển tăng cao so với cùng kỳ năm 2023 như: cảng Gemalink tăng 83,27%, cảng Quốc tế Cái Mép tăng 67,75%, cảng Quốc tế Tân Cảng Cái Mép tăng 22,14%.
Các tin nổi bật
©2025. Bản quyền thuộc về StockProXX