Siêu cường đụng độ: Bắc Kinh dọa trả đũa sau khi ông Trump áp thêm 10% thuế với hàng Trung Quốc
Các mức thuế mới được ông Donald Trump đưa ra mà không có cảnh báo trước, ngay trước kỳ họp quan trọng "Đại hội Đại biểu Nhân dân Toàn quốc Trung Quốc".
Các mức thuế mới được ông Donald Trump đưa ra mà không có cảnh báo trước, ngay trước kỳ họp quan trọng "Đại hội Đại biểu Nhân dân Toàn quốc Trung Quốc".
Tập đoàn vận tải biển Maersk ngày 6/5 cho biết tình trạng gián đoạn hoạt động vận chuyển container trên Biển Đỏ đang gia tăng và được dự đoán có thể làm giảm tới 20% năng lực vận tải biển giữa khu vực Viễn Đông và châu Âu trong quý II/2024.
Căng thẳng Iran - Israel đang gây ra những quan ngại về tình trạng bất ổn trên quy mô toàn cầu, đặc biệt là sự ổn định của thị trường tài chính và triển vọng kinh tế thế giới.
Bộ Ngoại giao Nga kêu gọi Iran và Israel kiềm chế, cũng như tránh để căng thẳng khu vực leo thang hơn nữa.
Theo Tổng thư ký Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) Arsenio Dominguez, những sự cố như vụ chìm tàu Rubymar và vụ tấn công tàu True Confidence ở Biển Đỏ đe dọa nghiêm trọng an ninh, an toàn hàng hải và thương mại trên toàn cầu nói chung và ở các quốc gia trong khu vực nói riêng.
Các hiệp hội thương mại cảnh báo tình hình khó khăn gia tăng trong việc nhận đơn hàng từ quý II/2024, nếu căng thẳng ở Biển Đỏ còn kéo dài.
Tăng trưởng kinh tế của châu Á có thể giảm, đồng thời lạm phát tại châu lục này có nguy cơ tăng vì căng thẳng trên Biển Đỏ, theo các nhà phân tích.
Căng thẳng Mỹ-Trung về tiếp cận công nghệ đã thúc đẩy nhiều công ty mở nhà máy ở Đông Nam Á, trong đó Malaysia nổi lên như một điểm đến hấp dẫn.
Sau 16 ngày căng thẳng, cộng đồng y khoa và Chính phủ Hàn Quốc vẫn chưa tìm được tiếng nói chung.
Ngày 3/3, Chủ tịch Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez (SCA) của Ai Cập, ông Osama Rabie cho biết căng thẳng ở Biển Đỏ đã khiến giá cước vận chuyển tăng mạnh, đồng thời tái khẳng định cam kết của SCA trong việc hỗ trợ khách hàng giảm thiểu thiệt hại trong thời kỳ khủng hoảng hiện nay.