Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu khẩn trương hoàn tất giải phóng mặt bằng tại tỉnh Đồng Nai và đẩy nhanh tiến độ thi công dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Tính đến nay, tỉnh đã thu hồi được 4.893ha trong tổng số 4.946ha đất dành cho sân bay này, tương đương 98,92%.
Cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu là tuyến huyết mạch đi qua nhiều KCN lớn, giúp thu hút dòng vốn đầu tư, tiết kiệm chi phí và thời gian vận chuyển hàng hoá.
Hodeco (HDC) được kỳ vọng hưởng lợi từ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài 54km, tổng vốn 17.800 tỷ đồng do nắm giữ quỹ đất "khủng" tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Địa phương này đặt mục tiêu giải quyết khó khăn của 2 dự án giao thông đường bộ quan trọng vào cuối tháng 8 để có thể triển khai theo đúng tiến độ.
Công tác giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu diễn ra rất chậm, trong đó tỉnh Đồng Nai đã 2 lần trễ hẹn tiến độ bàn giao mặt bằng như đã cam kết với Chính phủ.
Sau 1 năm thi công, 2 tuyến đường "cửa ngõ" kết nối sân bay Long Thành với hệ thống giao thông hiện hữu đã dần lộ diện, mở thêm kết nối mới cho hạ tầng giao thông của khu vực.
Trước tình trạng khan hiếm nguồn đất đắp phục vụ thi công Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, UBKT Quốc hội đã đề nghị thu hồi vật liệu san lấp một phần từ sân bay Long Thành để phục vụ cho dự án cao tốc.
Địa phương này đã bắt đầu chi trả tiền giải phóng mặt bằng cho 60 trường hợp bị ảnh hưởng do làm dự án.
Ngoài việc giải ngân hơn 370 tỷ đồng, dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đến nay cơ bản đã hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng.
