Dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Hữu Nghị - Chi Lăng sau 7 tháng khởi công đã có những tiến triển nhất định. Cả nghìn nhân sự cùng máy móc gấp rút thực hiện công trình với mục tiêu khánh thành vào năm 2026.
UBND tỉnh Cao Bằng cần điều chỉnh và hoàn thiện báo cáo nghiên cứu dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh để đủ điều kiện trình lên Chính phủ phê duyệt.
Công ty Đầu tư và Xây dựng ICV Việt Nam nằm trong liên danh nhà thầu thực hiện dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh trị giá 14.331 tỷ đồng.
Hồi cuối tháng 3/2024, liên danh Đèo Cả (HHV) đề nghị ‘Ngân hàng Phát triển Việt Nam (VDB) xem xét cho vay 1.452 tỷ đồng cho dự án thành phần 2 cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh’.
Hồi cuối tháng 3/2024, liên danh Đèo Cả (HHV) đề nghị ‘Ngân hàng Phát triển Việt Nam (VDB) xem xét cho vay 1.452 tỷ đồng cho dự án thành phần 2 cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh’.
Tuyến cao tốc huyết mạch nối 2 tỉnh giáp Trung Quốc sẽ được nâng lên quy mô lên 4 làn xe và được tách thành 2 dự án thành phần.
Kết phiên giao dịch 21/3, cổ phiếu Đèo Cả (HHV) tăng 2,31% lên 15.500 đồng/cp.
Bên cạnh 3 dự án cao tốc do Bộ Giao thông Vận tải là chủ quản sẽ được khởi công vào năm nay, sẽ có thêm 11 dự án cao tốc do các địa phương chủ quản sẽ hoàn thiện thủ tục để khởi công năm 2024.
Khoản tiền đầu tư được bổ sung thêm đến từ khoản tăng số tiền thu ròng so với dự kiến, sau khi Đèo Cả chào bán số cổ phiếu chưa phân phối hết cho nhà đầu tư với giá cao hơn 1.000 đồng/cp so với giá chào bán cho cổ đông hiện hữu.
Đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh đã nhận được cái 'gật đầu' chấp thuận của Bộ Giao thông Vận tải.
