Đèo Cả chính thức khởi công dự án 11.000 tỷ đồng bộ cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng
Tại dự án này, giá trị hợp đồng xây lắp của HHV thuộc hệ sinh thái Tập đoàn Đèo Cả ước tính khoảng 2.000 tỷ đồng.
Tại dự án này, giá trị hợp đồng xây lắp của HHV thuộc hệ sinh thái Tập đoàn Đèo Cả ước tính khoảng 2.000 tỷ đồng.
Tại dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng, Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) nhận được 2.000 tỷ đồng giá trị hợp đồng xây lắp.
Đón tin vui về gói thầu hơn chục nghìn tỷ đồng, song 2 cổ phiếu nhóm đầu tư công là LCG (Lizen) và HHV (Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả - công ty con của Đèo Cả Group) lại đóng cửa phiên hôm 11/4 trong ‘sắc đỏ’.
Dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng có tổng chiều dài 59,87km, tổng mức đầu tư 11.029 tỷ đồng. Ước tính, doanh nghiệp trúng thầu thi công cần hơn 25 năm để hoàn vốn đầu tư.
Không đảm bảo phương án tài chính ban đầu dẫn tới hụt doanh thu, hầm đường bộ Đèo Cả và cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn là hai dự án của Tập đoàn Đèo Cả đang được Bộ GTVT đề xuất chi hàng nghìn tỷ đồng ngân sách Nhà nước "giải cứu". Trong khi công ty mẹ là Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả - HHV vẫn báo lãi lớn trong năm 2023.
Thời gian hoàn vốn cho Dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng thực hiện bởi liên danh Đèo Cả (HHV) được điều chỉnh rút ngắn gần 4 năm so với kế hoạch ban đầu.
Bên cạnh 3 dự án cao tốc do Bộ Giao thông Vận tải là chủ quản sẽ được khởi công vào năm nay, sẽ có thêm 11 dự án cao tốc do các địa phương chủ quản sẽ hoàn thiện thủ tục để khởi công năm 2024.
Dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng đầu tư theo phương thức PPP, loại hợp đồng BOT do CTCP Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) thực hiện đã chốt được thời gian khởi công.
Dự án có tổng chiều dài khoảng 59,87km, bao gồm tuyến cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng dài khoảng 43,43km và tuyến cửa khẩu Tân Thanh nối với cửa khẩu Cốc Nam dài 16,44km.