Bộ Giao thông Vận tải vừa phê duyệt chủ trương mở rộng cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận lên 6 - 8 làn xe, thời gian thực hiện đến năm 2028. Tổng mức đầu tư của dự án là 39.800 tỷ đồng.
Việc tham gia vào dự án cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ mang lại lợi ích lớn và góp phần đảm bảo sự phát triển ổn định trong dài hạn cho CII.
Dự án mở rộng cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận hiện đang gấp rút hoàn thiện các thủ tục để triển khai sớm.
Cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận do liên danh Đèo Cả - CII - Tasco đề xuất sẽ mở rộng lên đến 8 làn xe với tổng mức đầu tư hơn 38.000 tỷ đồng.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 558/TB-VPCP ngày 17/12/2024 kết luận của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại cuộc họp về đầu tư Dự án mở rộng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Tuyến đường này được đầu tư bằng vốn ngân sách Nhà nước, đã hoàn thành và đưa vào sử dụng từ năm 2010. Hiện tại, tuyến này có quy mô 4 làn xe, đã giải phóng mặt bằng cho 8 làn xe.
Dự án bắt đầu từ nút giao cầu vượt Võ Văn Kiệt - Quốc lộ 1 đến điểm giao với đường dẫn vào cao tốc TP. HCM - Trung Lương (nay là đường Võ Trần Chí).
Các tuyến đường sắp được mở rộng đều đang trong trạng thái quá tải, thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc.
Ban Quản lý Dự án 7 vừa báo cáo phương án mở rộng toàn tuyến cao tốc TP. HCM - Mỹ Thuận dài 91km, với mức đầu tư sơ bộ 32.270 tỷ đồng. Liên danh Tập đoàn Đèo Cả, CII và Tasco đã đề xuất triển khai dự án này từ đầu năm.
Cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận dài 91km được đề xuất mở rộng với kinh phí hơn 32.000 tỷ đồng theo phương thức PPP, hợp đồng BOT với thời gian thu hoàn vốn 17 năm 4 tháng.
