Theo đề xuất dự kiến sẽ có 2 loại hàng hóa trên thị trường giao dịch carbon Việt Nam gồm hạn ngạch phát thải khí nhà kính được phân bổ cho các cơ sở và tín chỉ carbon được xác nhận giao dịch trên thị trường…
Ngân hàng này cũng đặt ra các mục tiêu giảm phát thải rõ ràng cho 12 ngành phát thải carbon cao nhất.
Việc chuyển từ than sang nhiên liệu sinh học không chỉ loại bỏ tác động lên môi trường mà còn hỗ trợ nền kinh tế nông nghiệp địa phương bằng cách biến chất thải thành nguồn năng lượng giá trị.
Các hãng vận tải lớn nhất thế giới như Maersk, CMA CGM hay COSCO đã đặt hàng sản xuất hơn 500 tàu container sử dụng nhiên liệu kép, để góp phần cắt giảm khí thải nhà kính từ hoạt động của ngành hàng hải.
Việt Nam là quốc gia có dự án làm lúa chất lượng cao phát thải thấp quy mô lớn nhất thế giới. Còn Ghana lại là nước bán được tín chỉ carbon lúa sớm nhất trên thế giới. Quốc gia ở Tây Phi này cũng đang nhập khẩu lượng gạo lớn của nước ta.
Đang có những ý kiến trái chiều khi bàn chuyện Việt Nam có nên áp thuế carbon hay không.
Thực tế, việc phát triển thị trường tài chính xanh của Việt Nam còn đang gặp nhiều khó khăn. Trong đó, các doanh nghiệp bị cản trở trong tiếp cận nguồn vốn tín dụng xanh cho mục tiêu tăng trưởng bền vững.
Đây không phải là giao dịch mua bán tín chỉ carbon, mà là một hình thức khuyến khích trồng lúa giảm phát thải.
Diện tích trồng rong biển của nước ta có thể đạt trên dưới 1 triệu ha. Đây là kho tài nguyên mới khổng lồ, bởi ngoài làm nguồn nguyên liệu dược phẩm, thực phẩm,... rong biển còn bán được tín chỉ carbon với giá cao.
Giá của 1 tín chỉ carbon trong 1 tấn thép hiện giao dịch khoảng 80-100 euro. Tới năm 2030, mức này có thể lên tới 300 euro, cao gấp 3 lần. Chuyên gia cảnh báo điều này sẽ ảnh hưởng đến hàng trăm doanh nghiệp ở nước ta.
