Cây cầu dây văng có tĩnh không cao nhất Việt Nam đã hoàn thành nhưng chưa thông xe
Nguyên nhân cây cầu chưa được thông xe là do tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành chưa được khép kín đồng bộ.
Nguyên nhân cây cầu chưa được thông xe là do tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành chưa được khép kín đồng bộ.
Sau thời gian tạm dừng thi công, công trường cầu dây văng đang thi công tấp nập, phấn đấu về đích theo đúng kế hoạch.
Đây là cây cầu dây văng quan trọng trên cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Sau thời gian tạm dừng thi công và được tái khởi động, cầu dây văng quan trọng trên cao tốc Bến Lức - Long Thành đã cơ bản hoàn thiện.
Sau thời gian gián đoạn thi công, công trường cầu dây văng đang thi công tấp nập, phấn đấu về đích theo đúng kế hoạch.
Công trình dây văng hiện đại trị giá hơn 2.800 tỷ đồng đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng và sẽ sớm được đưa vào khai thác.
Liên danh nhà thầu đã chính thức hoàn thành thử tải cầu dây văng có tĩnh không cao nhất Việt Nam vào ngày 8/9 mới đây.
Cây cầu nghìn tỷ được xem là công trình trọng điểm trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành sắp hoàn thành sau gần một thập kỷ thi công.
Sau nhiều năm đình trệ, cầu Bình Khánh chuẩn bị về đích cuối tháng 8/2025.
Sau nhiều năm đình trệ, cao tốc Bến Lức – Long Thành đang tăng tốc với cầu Bình Khánh chuẩn bị về đích cuối tháng 8/2025 và cầu Phước Khánh tái khởi động, mở đường cho mục tiêu thông xe toàn tuyến vào năm 2026.