Việc triển khai đồng loạt 8 cây cầu được kỳ vọng sẽ mở rộng không gian phát triển vùng đô thị - công nghiệp phía Đông TP. HCM, tạo động lực thúc đẩy kết nối kinh tế vùng Đông Nam Bộ, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên kết giữa TP. HCM, Đồng Nai.
UBND tỉnh Đồng Nai chấp thuận giao CC1 là nhà đầu tư đề xuất Dự án cầu Cát Lái và đường dẫn. Thời hạn để nhà đầu tư đề xuất dự án nộp hồ sơ là trước ngày 31/10/2025
Cây cầu này được thiết kế 8 làn xe, tốc độ 80km/h, bề rộng 33,5m, tĩnh không 55m, dự kiến sẽ khởi công vào năm 2026.
Tỉnh Đồng Nai vừa chấp thuận giao Tổng Công ty Xây dựng số 1 (CC1) là nhà đầu tư đề xuất dự án cầu Cát Lái theo hình thức PPP, tổng vốn hơn 18.800 tỷ đồng. Doanh nghiệp này cũng xin nghiên cứu dự án cầu Long Hưng với vốn gần 11.000 tỷ đồng.
UBND tỉnh Đồng Nai thống nhất giao Tổng Công ty Xây dựng số 1 - CTCP (CC1) làm nhà đầu tư đề xuất dự án cầu Cát Lái và đường dẫn, đồng thời ủng hộ doanh nghiệp nghiên cứu triển khai dự án cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2).
TP này đang chuẩn bị bước vào giai đoạn tăng tốc mạnh mẽ về hạ tầng giao thông với hàng loạt dự án cầu chiến lược như Cần Giờ, Cát Lái, Thủ Thiêm...
Nếu đề xuất đầu tư được chấp thuận, dự án giao thông quan trọng của 2 thành phố cũng như của khu vực sẽ được khởi công vào cuối năm nay.
Khi hoàn thiện, cây cầu này sẽ giúp kết nối TP. Hồ Chí Minh với sân bay Long Thành - sân bay có quy mô lớn nhất cả nước.
Cây cầu này được thiết kế 8 làn xe, tốc độ 80km/h, bề rộng 33,5m, tĩnh không 55m.
Lãnh đạo Chính phủ khẳng định 2 dự án giao thông liên vùng trên địa bàn tỉnh Đồng Nai cần thiết được đầu tư để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
