Cây cầu đã hoàn thành song vẫn chưa được thông xe do các đoạn đường kết nối hai đầu cầu - tuyến ven biển 1A phía Bắc và 1B phía Nam vẫn đang thi công dở dang.
Sau hơn 3 năm thi công, cầu vượt cửa biển dài nhất miền Trung đã sắp thông xe, hứa hẹn trở thành biểu tượng mới của thành phố.
Dù gần như hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, song cây cầu hơn 2.400 tỷ cầu đối diện tình trạng ‘trễ hẹn’ thông xe do vướng mắc vẫn chưa thể giải quyết.
Sau gần ba năm thi công, cây cầu này đã cơ bản hoàn thành phần cầu chính, tuy nhiên vẫn chưa được thông xe do tuyến đường dẫn phía Nam cầu chưa hoàn thành.
Theo hợp đồng, dự án dự kiến hoàn thành vào tháng 3/2025, song hiện UBND TP. Huế đã cho phép gia hạn đến ngày 31/12/2025 do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.
Công trình tuyến đường bộ ven biển qua TP. Huế và cầu vượt cửa Thuận An dự kiến phải lùi thời gian hoàn thành sang cuối năm nay.
Cây cầu được khởi công từ tháng 3/2022, dự kiến thông xe vào ngày 2/9 và chậm nhất đến ngày 30/9 công tác giải phóng mặt bằng mới cơ bản hoàn tất, sau đó dự án sẽ được nghiệm thu, đưa vào khai thác.
Tính đến giữa tháng 8/2025, công trình xây dựng cầu vượt cửa biển dài nhất miền Trung đã hoàn thành hơn 86% khối lượng, dự kiến thông xe kỹ thuật vào dịp Quốc khánh tới đây.
Cây cầu này sẽ được đổi thành “cầu Thai Dương” – tên một địa danh nổi tiếng ở phường Thuận An, TP. Huế.
Cầu dài gần 8km, trong đó nhịp chính vượt cửa biển dài 218m, tháp trụ hình chữ A cao 34m, tổng chiều cao từ mặt nước đến đỉnh tháp đạt 72m.
