Cây cầu thép - bê tông đầu tiên được xây dựng hoàn toàn bởi kỹ sư, công nhân Việt Nam: Cách 3km công trình 20.000 tỷ do Liên danh Vingroup đề xuất đầu tư
Cây cầu có chiều dài 1.230m, gồm 21 nhịp với 4 làn xe chạy.
Cây cầu có chiều dài 1.230m, gồm 21 nhịp với 4 làn xe chạy.
UBND TP. Hà Nội giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan để hoàn chỉnh kế hoạch chi tiết, bảo đảm tiến độ triển khai các dự án.
Theo Sở Giao thông vận tải thành phố, cây cầu cùng hệ thống đường kết nối hai đầu cầu dự kiến khởi công vào ngày 19/5/2025, hoàn thành vào tháng 4/2028 với thời gian thi công 30 tháng.
Với kinh nghiệm và uy tín của mình, tập đoàn sẵn sàng hỗ trợ tỉnh Bắc Ninh trong việc thu hút đầu tư từ các doanh nghiệp Trung Quốc.
Ba cây cầu mới được lãnh đạo thành phố đang xem xét khởi công sẽ nâng tổng số cầu vượt sông hồng lên 10 cầu.
Cầu Tứ Liên do liên danh Vingroup (VIC) và Tập đoàn xây dựng lớn nhất Trung Quốc đề xuất thực hiện, dự kiến khởi công vào ngày 19/5/2025.
Chủ tịch UBND TP. Hà Nội ra chỉ đạo "nóng" về 3 siêu cầu vượt sông Hồng gồm Tứ Liên, Ngọc Hồi và Trần Hưng Đạo.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh khẳng định việc khởi công dự án các cầu Tứ Liên, Trần Hưng Đạo và Ngọc Hồi là “bước thử” để thành phố đạt mục tiêu tăng trưởng từ 8% trở lên trong năm 2025.
Lãnh đạo UBND TP. Hà Nội Dương Đức Tuấn khẳng định việc có một trục đường quan trọng từ khu vực sân bay Gia Bình nhằm tăng cường với các dự án cầu như Tứ Liên, Ngọc Hồi, Trần Hưng Đạo là thực sự cần thiết.
Dự kiến, dự án này sẽ hoàn thành đúng dịp kỷ niệm của đất nước.