Xiaomi đổ thêm dầu vào 'cuộc chiến ô tô' tại Trung Quốc: Đối thủ liệu có đủ sức chống đỡ?
Xiaomi có thể là lính mới trên đường đua ô tô điện, nhưng lại là tay chơi lão luyện về chiến lược và tài chính.
Xiaomi có thể là lính mới trên đường đua ô tô điện, nhưng lại là tay chơi lão luyện về chiến lược và tài chính.
Động thái này diễn ra trong bối cảnh châu Âu đang nỗ lực thu hẹp khoảng cách với Mỹ và Trung Quốc trong cuộc đua công nghệ AI.
Sự ra mắt của XRing O1 đánh dấu bước ngoặt sau bốn năm nỗ lực của Xiaomi trong hành trình phát triển chip tiên tiến, với mục tiêu cạnh tranh trực tiếp với Apple.
Riêng trong năm 2025, sẽ có 9 nhà máy được thành lập.
Tiếp tục chương trình Phiên họp thứ 44, sáng 26/4, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về các trường hợp khác được miễn, giảm tiền sử dụng đất, tiền thuê đất theo quy định tại khoản 2 Điều 157 Luật Đất đai năm 2024 (bao gồm cả nội dung giảm tiền thuê đất năm 2025).
Trước khi Mỹ chính thức siết chặt xuất khẩu chip AI H20 vào tháng 4, ba ông lớn công nghệ Trung Quốc – ByteDance, Alibaba và Tencent – đã chi hơn 12 tỷ USD để gấp rút tích trữ loại GPU “phiên bản nhẹ” của Nvidia.
Bất chấp dự báo thiệt hại hàng tỷ USD do lệnh hạn chế mới, người đứng đầu gã khổng lồ bán dẫn cho biết công ty sẽ tiếp tục tối ưu hóa sản phẩm để phù hợp với quy định và duy trì hiện diện tại một trong những thị trường AI sôi động nhất thế giới.
Bộ Thương mại Mỹ đã xác nhận sẽ mở một cuộc điều tra chính thức về tác động của việc nhập khẩu chất bán dẫn, thiết bị sản xuất chip và các sản phẩm liên quan đối với an ninh quốc gia.
Tổng thống Donald Trump cảnh báo "không có ngoại lệ nào về thuế quan", trong khi Bộ Thương mại Mỹ tuyên bố việc miễn thuế đối ứng với đồ công nghệ chỉ là tạm thời.
Động thái này có thể làm lung lay ưu thế của Mỹ trong chuỗi cung ứng vật liệu đầu vào cho ngành chip và năng lượng sạch.