Sáng ngày 27/4/2024, Công ty cổ phần Tập đoàn CIENCO4 (mã chứng khoán C4G) đã tổ chức thành công cuộc họp Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024, thông qua nhiều nội dung quan trọng.
Dù được kỳ vọng là nhóm ngành hưởng lợi từ việc thúc đẩy đầu tư công nhưng nhiều cổ phiếu chưa có thấy sự bứt phá trong suốt 5 tháng qua, thậm chí giảm mạnh hơn so với đà giảm của thị trường chung.
Mặc dù khép lại năm 2023 với các chỉ tiêu đều thấp hơn nhiều so với kế hoạch, Công ty CP Tập đoàn Cienco 4 (UPCoM: C4G) vẫn đặt mục tiêu tăng trưởng 92% về lợi nhuận trong năm 2024.
Hai dự án cuối cùng của cao tốc Bắc - Nam giai đọn 1 với chiều dài 130 km sẽ đưa vào khai thác dịp 30/4, nâng tổng số đường bộ cao tốc của cả nước lên 2.021 km.
Bộ GTVT vừa yêu cầu chủ đầu tư/doanh nghiệp dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt chỉ đạo Công ty CP Tập đoàn Cienco4 (mã C4G), Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn hỗ trợ Công ty Hòa Hiệp thi công các hạng mục quan trọng của dự án.
Dự án cao tốc Bắc-Nam đoạn từ Diễn Châu (Nghệ An) đến Cam Lộ (Quảng Trị) được chia làm 6 dự án thành phần với tổng vốn đầu tư gần 55.000 tỷ đồng do nhiều liên danh thực hiện.
Các doanh nghiệp như Đèo Cả (HHV), Vinaconex (VCG), Lizen (LCG)... được nhận định sẽ hưởng lợi từ hoạt động đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công năm 2024.
CTCP Tập đoàn CIENCO4 (Mã C4G - UPCoM) công bố kết quả kinh doanh năm 2023 gần như đi ngang so với năm trước đó.
Mặc dù UBND tỉnh Hà Tĩnh và cơ quan quản lý đường bộ đã nhiều lần có văn bản đề nghị xử lý triệt để các hư hỏng, xuống cấp trên tuyến QL1, đoạn Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP. Hà Tĩnh nhưng theo đánh giá của Khu Quản lý đường bộ II, Cienco 4 vẫn chưa thực sự quan tâm công tác khắc phục.
Khuyến nghị đánh giá cổ phiếu TAL, Khuyến nghị khả quan cổ phiếu C4G, Khuyến nghị mua cổ phiếu PC1.
