Phía Nam thành phố giàu nhất Việt Nam sẽ có thêm dự án cầu đường hơn 6.200 tỷ
Dự án có điểm đầu tại nút giao với đường Phạm Văn Chí (quận 6), điểm cuối tại nút giao với đường Nguyễn Văn Linh (huyện Bình Chánh) với tổng chiều dài khoảng 3,66km.
Dự án có điểm đầu tại nút giao với đường Phạm Văn Chí (quận 6), điểm cuối tại nút giao với đường Nguyễn Văn Linh (huyện Bình Chánh) với tổng chiều dài khoảng 3,66km.
Tuyến có chiều dài hơn 25km, thiết kế tốc độ 120km/h, mặt cắt ngang gần 25m với 4 làn xe hoàn chỉnh và hệ thống công trình phụ trợ.
Đại diện thành phố yêu cầu Ban Quản lý dự án tập trung cao độ, đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo hoàn thành toàn bộ công trình trước ngày 25/4.
Với diện tích gần 24.000m2, nhà máy được trang bị dây chuyền rang hiện đại PROBAT nhập khẩu từ Đức, cùng hệ thống kiểm soát chất lượng và quy trình tự động hóa đạt tiêu chuẩn quốc tế.
Đại diện Công ty Toàn Cầu cho biết, đơn vị có đầy đủ năng lực và kinh nghiệm trong lĩnh vực phá dỡ, vận chuyển, xử lý chất thải xây dựng.
Dự án thuộc nhóm B với tổng mức đầu tư dự kiến gần 880 tỷ đồng, triển khai trong giai đoạn 2026-2028.
Trước ngày 15/4/2025, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch phải trình Thủ tướng phương án cụ thể, trong đó đánh giá toàn diện thực trạng cơ sở vật chất và đề xuất hướng khai thác phù hợp.
Do lưu lượng phương tiện tăng cao, việc tổ chức giao thông tại ngã ba Hoàng Quốc Việt - Vành đai 3 không đáp ứng nhu cầu, Hà Nội quyết định xây dựng hầm chui nối từ điểm nóng này tới phố Trần Vỹ.
Dự án có tổng chiều dài nghiên cứu khoảng 7,5km, trong đó đoạn qua địa phận Hà Nội dài 5,4km và đoạn qua Hưng Yên dài 2,1km.
Steinway Tower là sự kết hợp độc đáo giữa kiến trúc hiện đại và tinh thần xa hoa thời kỳ Gilded Age – thời hoàng kim của giới thượng lưu New York cuối thế kỷ 19.