Hầm chui gần 500m tại nút giao lớn nhất TP. HCM dời ngày thông xe
Hầm dài 480m, gồm 4 làn xe, đi dọc theo đại lộ Mai Chí Thọ, đoạn giao với tuyến Đồng Văn Cống, có tổng mức đầu tư khoảng 341 tỷ đồng.
Hầm dài 480m, gồm 4 làn xe, đi dọc theo đại lộ Mai Chí Thọ, đoạn giao với tuyến Đồng Văn Cống, có tổng mức đầu tư khoảng 341 tỷ đồng.
Đơn vị vận hành tuyến tàu cao tốc TP. HCM - Vũng Tàu sẽ tạm dừng tuyến nhằm phục vụ việc thi công cây cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn.
Trong biệt phủ có hẳn một bảo tàng độc lạ, được nghệ sĩ này đầu tư nhiều tâm huyết.
Tổ Chỉ đạo sẽ trực tiếp chỉ đạo các cơ quan chức năng hoàn tất việc di dời, giải phóng mặt bằng và bàn giao mặt bằng trước ngày 1/9/2025.
Theo phương án đề xuất, dự án có chiều dài dự kiến 41,83km, trong đó khoảng 11,7km đi qua TP. HCM và hơn 30km qua Đồng Nai.
Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu các địa phương có đường sắt đi qua chủ trì bồi thường, tái định cư, thành lập Ban chỉ đạo giải phóng mặt bằng đối với siêu dự án đường sắt tốc độ cao trước ngày 1/7.
Theo quyết định, khu đất thuộc ô quy hoạch ký hiệu A.4/CXKO đã được phê duyệt quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 do CTCP Tư vấn Kiến trúc thiết kế.
Theo đề xuất mới nhất, dự án được quy hoạch với quy mô 4 làn xe, có làn dừng khẩn cấp liên tục, bề rộng nền đường 24,75m.
Tính đến ngày 27/4, dự án đã hoàn thành mục tiêu thông xe kỹ thuật, kết nối liên thông từ đầu tuyến phía Đồng Nai, qua cầu Nhơn Trạch sang TP. HCM và nhập vào đường cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây tại nút giao HLD.
Với hơn 130 năm lịch sử, công trình không chỉ là một điểm đến du lịch nổi tiếng mà còn là chứng nhân lặng lẽ của bao thăng trầm, biến chuyển qua từng thời kỳ.