Liên danh Sơn Hải trúng thầu dự án cao tốc hơn 60km, rút ngắn hành trình TP. HCM - Đà Lạt còn 3 giờ
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư cho dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú dài hơn 60km.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư cho dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú dài hơn 60km.
Cây cầu dài nhất trên tuyến cao tốc hơn 12.500 tỷ, chạy qua tỉnh này gặp khó khăn trong thi công do đi qua địa hình thung lũng lòng chảo, đòi hỏi kỹ sư và công nhân có tay nghề cao.
Dự án có quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h, mặt đường rộng 24,75m, tổng chiều dài 56km.
Dự án đã đạt 91% sản lượng thi công, vượt tiến độ khoảng 11%, giúp rút ngắn 7 tháng so với kế hoạch ban đầu theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Việc đưa vào khai thác một phần dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang sẽ giúp người dân thuận tiện đi lại trong dịp trước và sau Tết Nguyên đán 2025, đồng thời tạo thuận lợi cho liên kết vùng.
Tập đoàn Sơn Hải đề xuất mở khai thác sớm một phần tuyến cao tốc Vân Phong - Nha Trang nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân dịp Tết Nguyên đán 2025.
Theo Cục Đường bộ, dù đã nhiều lần gửi văn bản đề nghị Ban Quản lý dự án 6 và nhà thầu tháo dỡ các nội dung không phù hợp trên biển báo, tuy nhiên, đến tháng 10/2024, nhà thầu vẫn chưa khắc phục.
Tập đoàn Sơn Hải khẳng định rằng 9 biển bảo hành 10 năm được nhà thầu tự bỏ kinh phí đầu tư.
Nhà thầu Sơn Hải gắn dòng chữ "Đoạn đường Sơn Hải bảo hành 10 năm" trên biển báo hiệu đường bộ cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu là không đúng quy định pháp luật.
Khu Quản lý đường bộ II xác nhận đã chỉ đạo tháo dỡ dòng chữ "Vào đường Sơn Hải bảo hành 10 năm" trên biển báo cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu vì không nằm trong thiết kế. Tập đoàn Sơn Hải phản đối, cho rằng đây là tài sản doanh nghiệp và yêu cầu công an vào cuộc.