Lãnh đạo Haxaco nói thấy buồn khi cổ phiếu HAX đang thấp nhất trong nhóm công ty ô tô niêm yết, khẳng định không phải trả "cổ tức giấy" mà đang dành tiền để tái đầu tư, nhất là mở rộng cho phân khúc mới xe MG.
Sau năm khốc liệt của thị trường ô tô, Haxaco lên kế hoạch có lãi 200 tỷ đồng, gấp hơn 4 lần so với mức nền thấp của năm 2023.
Số lượng xe mới bán ra của Haxaco (HAX) sụt giảm mạnh trong năm 2023 khiến kết quả kinh doanh của doanh nghiệp kém sắc. Năm 2024, HAX lên mục tiêu lợi nhuận tăng hơn 4 lần năm cũ.
CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco, mã chứng khoán HAX - sàn HOSE) vừa cập nhật tài liệu Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024, trong đó đề ra mục tiêu lợi nhuận trước thuế hợp nhất tăng trưởng mạnh.
Các công ty chứng khoán phân tích và đưa ra khuyến nghị mua/bán với một số cổ phiếu: HAX, VLB, SZC.
Tại ĐHĐCĐ sắp tới, Haxaco sẽ trình cổ đông thông qua phương án chia cổ tức bằng tiền mặt và phát hành cổ phiếu thưởng cho cổ đông hiện hữu với tổng tỷ lệ 18%.
Công ty bán lẻ ô tô này sẽ chia cổ tức tiền mặt 3% và thưởng cổ phiếu 15% để tăng vốn điều lệ vượt mốc nghìn tỷ đồng.
CTCP Dịch Vụ Ô Tô Hàng Xanh (HoSE: HAX) phê duyệt chủ trương cho CTCP Sản xuất, Thương mại và Dịch vụ Ô tô PTM tăng vốn, mở rộng phát triển hoạt động kinh doanh. Số lượng cổ phần chào bán là 3.800.000 cổ phần nhằm phục vụ mục đích kinh doanh của công ty hoặc mở rộng phát triển hệ thống đại lý kinh doanh xe ô tô thương hiệu MG toàn quốc.
