Theo thống kê sơ bộ của Cục Hải quan, tính đến ngày 15/7, kim ngạch xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam đạt xấp xỉ 239,2 tỷ USD, tăng 14,7% so với cùng kỳ năm ngoái, cho thấy xu hướng phục hồi đáng khích lệ.
Tính lũy kế từ đầu năm đến 15/7/2025, Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 111.205 ô tô nguyên chiếc.
Các doanh nghiệp trong ngành của Việt Nam đang dần xây dựng được năng lực cạnh tranh trong khu vực Đông Nam Á, góp phần nâng cao giá trị xuất khẩu.
Phân loại là bước quan trọng trong bối cảnh sản phẩm này đang được đề nghị điều tra chống bán phá giá từ Indonesia và Malaysia.
Các thị trường truyền thống cũng ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng: Đức: tăng 113,1%, Bỉ: tăng 109,7%, Algeria: tăng 253,5%.
Nhập khẩu thép khổ rộng từ Trung Quốc tăng đột biến, gấp 26 lần cùng kỳ. Bộ Công Thương cảnh báo dấu hiệu lẩn tránh thuế và yêu cầu Hải quan siết chặt giám sát.
Trong nửa đầu năm nay, Trung Quốc bất ngờ vượt qua Mỹ trở thành khách hàng lớn nhất, chi 526 triệu USD mua “siêu thực phẩm” của Việt Nam.
Trong nửa đầu năm nay, một quốc gia ở châu Mỹ bất ngờ chi ra số tiền gấp 87 lần so với cùng kỳ năm ngoái để mua cà phê Việt Nam.
Từ ngày 1/8/2025, hàng hóa nhập khẩu có giá trị dưới 1 triệu đồng sẽ chính thức bị áp thuế giá trị gia tăng (VAT) theo cơ chế tự động, khi vận chuyển qua các đơn vị chuyển phát nhanh.
Trong 6 tháng đầu năm nay, kim ngạch nhập khẩu rau quả từ Trung Quốc đã đạt hơn 400 triệu USD. Hàng loạt trái cây Trung Quốc được bày bán ngập tràn chợ Việt.
