Theo dự kiến, TP. Hà Nội sẽ là địa phương có tỷ lệ giảm đơn vị hành chính cấp xã sau sắp xếp nhiều nhất với 76%, TP. Cần Thơ là địa phương giảm ít nhất với khoảng 60%.
Tại ĐBSCL, cây ca cao vốn được xem là loại cây trồng cho thu nhập ổn định. Thế nhưng hiện nay, niềm vui của nông dân được nhân lên gấp bội khi giá ca cao tăng đột biến, cao gấp ba lần so với cùng kỳ năm ngoái.
Khi hoàn thiện, tuyến đường không chỉ rút ngắn khoảng cách di chuyển mà còn mở ra động lực phát triển mới cho vùng đất cực Nam Tổ quốc.
Khi hoàn thành, cây cầu sẽ góp phần phá thế cô lập, mở rộng kết nối giao thông cho vùng ven biển ĐBSCL và TP. HCM.
Tuyến đường còn bao gồm việc xây dựng mới 6 cây cầu với tổng vốn đầu tư toàn dự án hơn 2.300 tỷ đồng.
Chiều 21/4, tại thành phố Cần Thơ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp về tình hình triển khai các dự án giao thông trọng điểm tại khu vực phía nam.
Dự kiến sau khi sáp nhập, địa phương này vừa là tỉnh có quy mô dân số và diện tích lớn nhất của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Thiếu hụt nguồn vốn sau khi hiệp định vay ODA kết thúc đã khiến dự án rơi vào cảnh dang dở, lặng lẽ nằm giữa thành phố.
Cần Thơ, Hậu Giang và Sóc Trăng sau sáp nhập sẽ trở thành ‘siêu’ thành phố ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Vậy, trước khi hợp nhất, quy mô kinh tế của 3 địa phương này như thế nào?
Dự kiến, sau khi hợp nhất với Hậu Giang và Sóc Trăng để hình thành đơn vị hành chính mới, địa phương này sẽ chỉ còn lại 32 xã/phường.
